Award.
2010-2011 日本カー・オブ・ザ・イヤー インポート・カー・オブ・ザ・イヤー 受賞

新型「ポロ」が2010-2011 インポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞 −ポロとしては初の受賞−

新型「ポロ」が、第31回日本カー・オブ・ザ・イヤー(日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会主催)において、2010-2011 インポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。
※日本カー・オブ・ザ・イヤーに国産車が選出された場合、最高得点を獲得した輸入車に対して与えられる賞。

今回の受賞は、新型「ポロ」のクラスの常識を打ち破る高い品質、走りの楽しさと低燃費の両立、充実した安全装備と高いバリューなどが評価されての受賞となりました。輸入車としては過去最高の397ポイント(一位との差は9ポイント)を獲得したことが、その評価の高さを物語っています。
新型「ポロ」は、昨年10月に日本で発売され、5ナンバーで取り回しの良いサイズと質感の高いデザイン、クラスの水準を超える高剛性ボディによる安心感の高い走りなどが評価され、たちまち人気モデルとなりました。今年6月には、フォルクスワーゲンの誇るTSIエンジンの中でも最も排気量の小さい1.2リッター TSIエンジンが導入され、高効率な7速「DSG」との組み合わせで、1.8リッターエンジンに匹敵する性能と、20.0km/L(10・15モード)という優れた低燃費を実現しました。横滑り防止装置「ESP」や、サイド&カーテンエアバッグ等を標準装備しつつ価格は213万円から、という高いバリューに加え、エコカー減税(75%減免)にも対応したことで、需要に供給が追いつかない状況が続いています。 夏以降、量販グレードの「コンフォートライン」と「ハイライン」に加え、SUVルックの「クロスポロ」(6月末発売)やスポーツモデルの「ポロ GTI」(9月発売)も追加され、発売以来一年間の受注台数(〜10月末)は、16,173台に達しています。
本日の受賞セレモニーで、社長のドリザスは、「ポロが輸入車としてこれまでで最高の評価を受けたことを誇りに思います。今回の受賞が、さらに多くの日本のお客様がポロを所有されるきっかけになることを願っています」と述べました。

今年ポロは、今年度の欧州カー・オブ・ザ・イヤーやワールド・カー・オブ・ザ・イヤーも受賞しており、日本カー・オブ・ザ・イヤーでもその商品力があらためて認められたことになります。

新型「ポロ」の詳細はこちら

※TSI、DSGはフォルクスワーゲン グループの登録商標です。
TOP