フォルクスワーゲンは3月23日(金)にドイツ本社ウォルフスブルグ工場で2500万台目のゴルフ^※を生産しました。記念車両は高性能と低燃費を両立しているTSI(103kW/140PS)エンジンとDSGトランスミッションを搭載した「ゴルフ スポーツライン」(ボディ色：トルネードレッド)です。従業員協議会会長をはじめ、大勢の従業員が出席した工場内セレモニーでは、コルツクワ工場長が「33年間でゴルフを2500万台も造ることができたというすばらしい実績は、従業員一人一人の努力があって可能となりました。この記念すべき日に、従業員全員に心からお礼を申し上げたいと思います。今後も全力を合わせて、ゴルフのサクセスストーリーを書き続けていきましょう」と述べました。
日本では、この記録達成を記念して、今春以降全国のフォルクスワーゲン正規販売店でゴルフ2500万台達成記念キャンペーンを実施します。詳細につきましては、追ってご案内いたします。

※ゴルフの生産台数はゴルフ(ハッチバック)、ゴルフ ヴァリアント、ゴルフ カブリオレ、ゴルフ プラスを含みます。

世代ごとのゴルフ
ゴルフは1974年にフォルクスワーゲン ビートルに続く新しい時代のクルマとして発表されました。ジウジアーロのデザインによる革新的なパッケージの第1世代はドイツのみならず世界中に販売され、日本でも1975年に発売されました。1976年には、高性能バージョンのゴルフGTIと当時としては珍しい1.5Lの小型ディーゼルモデルが追加されました。FF小型ハッチバックというカテゴリー、いわゆる「ゴルフ クラス」を確立したゴルフは、その後世代を代える度に新しいベンチマークとして進化していきます。

1983年発表の2世代目は、サイズアップを図りながらもキープコンセプト(「ゴルフからゴルフへ」)で熟成し、エンジンバリエーションも増やしました。日本ではこの世代で初めてGTIが正規輸入されました。

1991年の3世代目は特に環境性能(水性塗装の採用、クリーンな排出ガスやリサイクル率の向上)、および安全性(衝突安全ボディ、エアバッグ搭載など)に関しても大きく前進しました。1993年には派生モデルとして、それまでのカブリオレの他に、ワゴンタイプの「ゴルフ ヴァリアント」が誕生しました。また、このクラスに6気筒エンジンを搭載したことで、小型高級車というコンセプトを生み出しました。

1997年に登場する4世代目は、合理的・機能的なパッケージング、質実剛健な造り、親しみやすさというゴルフらしさを保ちながら、コンパクトクラスにおける質感の新スタンダードを確立しました。
2002年6月、ゴルフの生産台数が2,151万7,415台を超え、ビートルの生産台数を上回りました。

2003年、ゴルフが現行の5世代目に代わります。レーザー溶接を多用した高剛性ボディ、リヤ マルチリンク サスペンション、電動パワーステアリングなど、コンパクトカーとしての新しい規準を示しました。日本には翌年2タイプのガソリン直噴エンジンFSIを搭載したモデルが発売されました。その後、DSGトランスミッションが組み合わされた人気グレードGTIおよびR32などが追加されます。その結果、ハイグレードモデルはゴルフ販売台数の半分近くを占めることとなります。

そして今年2月6日に、ゴルフ GT TSIが日本で発売されました。スーパーチャージャーとターボチャージャーという2つの過給機を合わせたことにより、このガソリン直噴エンジンは1.4Lの小排気量で2.4L自然吸気並みの出力(170PS)とトルク(240Nm)を提供しながら、14km/lという低燃費(10・15モード)を実現し、本来相反するパフォーマンスと低燃費を見事に両立しています。このクルマは発売からわずか6週間で予想を超える1900台以上の受注を獲得しました。

今日までの33年間、毎日2000台以上のゴルフがお客様の手に渡ってきました。昨年は、合計71万6000台のゴルフが世界各地で販売されています。ヨーロッパのドイツ、イギリス、フランス、イタリアをはじめ、日本、南アフリカや米国などがゴルフの主な市場です。
日本では、ゴルフ^※は2003年から2006年まで4年連続輸入車モデル別の販売台数No.1を維持しています。

※JAIA調べ
ゴルフシリーズはゴルフ(ハッチバック)、ゴルフ ワゴン、ゴルフ カブリオレ、ゴルフ プラス、ゴルフ トゥーランを含みます。

ゴルフ世代別全世界生産台数			日本におけるゴルフシリーズ モデル別累計輸入台数
1世代目	680万台		ゴルフ(ハッチバック)	488,000台
2世代目	630万台		ゴルフ カブリオレ	11,000台
3世代目	480万台		ゴルフ ワゴン	82,000台
4世代目	430万台		ゴルフ トゥーラン	15,000台
5世代目	280万台		ゴルフ プラス	4,000台
累計生産台数	2500万台		ゴルフシリーズ合計輸入台数	600,000台
(07年2月末現在)

＊TSI、DSG、FSI はフォルクスワーゲングループの登録商標です。