エアバッグ
Golfは9個のエアバッグを標準装備。最新の音響センサーの導入により、衝撃に対する反応時間が短縮。運転席/助手席の「フロントエアバッグ」、前席・後席の「サイドエアバッグ」、サイドウインドー全体を覆う「カーテンエアバッグ」に加え、運転席には「ニーエアバッグ」を採用し、クラストップレベルの乗員保護性能を備えています。

ボディ剛性
レーザー溶接や高張力鋼板の採用などにより、高剛性化と軽量化を両立。安全性はもちろん、優れた走行安定性と静粛性を実現しました。また、衝撃吸収構造を採用。衝突エネルギー吸収構造材とエネルギー分散構造材を組み合わせたクラッシャブルゾーン、そして室内への影響を最小限に抑える頑強なフレームで囲まれたキャビンによって構成。衝突時のエネルギーを効果的に分散･吸収し、強固なキャビンが乗員を保護します。

ニーエアバッグ（運転席）
衝突時のステアリングコラムやインストルメントパネルとの接触による膝への衝撃を吸収し、ドライバーの脚部を保護します。

フォースリミッター付シートベルトテンショナー（運転席/助手席/後席左右）
衝突時、シートベルトテンショナーがシートベルトを瞬時に巻き上げて拘束効果を高めます。その後、フォースリミッターが適度にシートベルトを緩め、身体に一定以上の負荷がかからないようにします。

むち打ち軽減ヘッドレスト（運転席/助手席）
首へのダメージを抑えるむち打ち軽減ヘッドレストを標準装備。衝突時にヘッドレストが頭部をしっかり支えることにより、頸部への衝撃を緩和します。

Golfが一貫して掲げてきたことのひとつが、安全への強いこだわりです。衝撃吸収ボディと強固なキャビン、優れた衝突安全性を確保する9個のエアバッグ。さらに、先進の電子制御テクノロジーESP^*1など、数々の安全装備を備えています。その実力はユーロNCAP^*2において最高レベルの5スターと2009年の最高得点を獲得^*3。世界で最も厳しい条件の衝突テストで、その安全性は証明されています。