万一の際もしっかりと守る、先進の安全性能。
カブリオレモデルであってもGolfの持つ高い安全性は変わりません。フロントウインドーフレームなどの徹底したボディ構造の補強をはじめ、横転時に充分なヘッドスペースを確保するロールオーバープロテクションシステム、合計5つのエアバッグなどが優れた乗員保護性能をもたらします。また、横滑りを防止するESP^*1を標準装備。先進の電子制御テクノロジーにより、走行安定性を高めます。その実力は、ユーロNCAPにおいて最高レベルの5スターを獲得^*2し、高い安全性が証明されています。

エアバッグ
Golf Cabriolet専用に開発された頭部保護機能付サイドエアバッグを採用。シート側面に収納され、万一の際は運転席・助手席それぞれのドア側に展開し、天井の高さまでカバーします。その他、運転席と助手席の「フロントエアバッグ」、運転席の「ニーエアバッグ」と合計5個のエアバッグを装備。優れた乗員保護性能を発揮します。

ボディ構造
カブリオレモデルでも充分な乗員保護性能を実現するため、フロントウインドーフレームをはじめ、アンダーボディ、サイドパネルなど、さまざまな部分に補強を加えています。さらにドアについてもインパクトビームの強化を実施。カブリオレモデルとしては極めて高いねじれ剛性を備えています。また、その優れたボディ構造は、卓越した操縦安定性や走行時の快適性にもつながります。

ロールオーバープロテクションシステム
車体のロール角が一定以上になり横転の危険を感知すると、後席ヘッドレストの背後に内蔵された2本のバーが0.25秒以内に飛び出します。頑丈なフロントウインドーフレームとともに乗員を守る空間を確保します。

ESP^*1
走行時の予期せぬ障害物の回避や、滑りやすい路面などでの横滑りを防ぎ、走行安定性を高めます。センサーにより車両の不安定な挙動を感知すると、多くの電子制御機能をコントロールし、ブレーキやエンジン出力を統合制御します。

ESP^*1がコントロールする電子制御機能

●	左右輪の路面状況が異なる場合でも、常に安定したハンドリングを提供するDSR*3。
●	前後輪の制動力を適切に配分し、ブレーキをかけた時、車輪がロックするのを防ぐEBD*4付ABS*5。
●	ブレーキ圧を高め、ブレーキ制動距離を短くするBAS*6。
●	滑りやすい路面での発進時の走行安定性を確保するEDS*7やTCS*8。

フォースリミッター付シートベルトテンショナー
（運転席/助手席）
衝突時、シートベルトテンショナーがシートベルトを瞬時に巻き上げて拘束効果を高めます。その後、フォースリミッターが適度にシートベルトを緩め、身体に一定以上の負荷がかからないようにします。