安全性の基本となるのは、レーザー溶接や高張力鋼板の採用などにより、高い強度と軽量化を両立した高剛性ボディ。衝撃を分散・吸収するクラッシャブルゾーンや、頑強なフレームに囲まれたキャビン、6個のエアバッグによって優れた衝突安全性も実現しています。また、高速走行時^*1に急ブレーキをかけると、ブレーキランプが自動点滅し、後続車に緊急制動を知らせるエマージェンシーストップシグナルを装備。さらに、ボンネットやバンパー構造の改良などで、歩行者との接触時におけるダメージ軽減を追求。欧州のユーロNCAPにおいては最高レベルの5スター^*2を獲得しその確かな安全性能が証明されています。

エアバッグ
運転席・助手席の「フロントエアバッグ」、前席の「サイドエアバッグ」、サイドウインドー全体を覆う「カーテンエアバッグ」の、合計6個のエアバッグを標準装備。衝突の際に高い乗員保護性能を発揮します。

エマージェンシーストップシグナル
高速走行時^*1に急ブレーキをかけると、ブレーキランプが自動点滅し、後続車に緊急制動を知らせます。そのまま時速が10km以下になると、ハザードランプ点滅に自動切替。再加速または手動操作で解除することができます。

パークディスタンスコントロール（リヤ）／オプティカルパーキングシステム
センサーにより障害物などを感知し、ディスプレイと警告音で知らせるシステム。車両と障害物との距離や位置がわかりやすいイラストで表示され、安全確認をサポートします。

アクティブセーフティ
万一の事態を回避するために、先進の電子制御テクノロジーESP^*3を採用。左右輪の路面状況が異なる場合でも、常に安定したハンドリングを提供するDSR^*4や、前後輪の制動力を適切に配分するEBD^*5付ABS^*6などをコントロール。センサーにより車両の不安定な状況を感知し、ブレーキやエンジン出力を統合制御します。さらに、空気圧の異常を知らせるタイヤ空気圧警告灯を装備。タイヤトラブルの早期発見に役立ちます。

モビリティタイヤ
タイヤ内部の特殊構造により、直径5mm以下の穴であれば、速やかにパンク穴を塞ぎます。
エア漏れを防ぎ、継続走行が可能です。^*7

ユーロNCAP
Sciroccoは、欧州の公的自動車安全評価であるユーロNCAPにおいて、最高水準の5スター^*2を獲得。事故を未然に防ぐ安全技術や、衝突時の乗員保護性能などによる高い安全性が実証されました。