安全性の基本となるのは、超高張力鋼板を随所に採用した高剛性ボディ。そして、衝撃を分散・吸収するクラッシャブルゾーンや頑強なフレームに囲まれたキャビン、9個のエアバッグなどによって優れた衝突安全性を実現します。さらに先進の電子制御テクノロジーESP^*1を搭載。ブレーキやエンジン出力を統合制御し、高い危険回避能力を発揮します。欧州のユーロNCAPにおいては最高レベルの5スター^*2を獲得し、その確かな安全性能が証明されています。

エアバッグ
運転席/助手席の「フロントエアバッグ」、1列目と2列目の「サイドエアバッグ」、サイドウインドー全体を覆う「カーテンエアバッグ」に加え、運転席には「ニーエアバッグ」を採用。合計9個のエアバッグが優れた乗員保護性能を発揮します。

ニーエアバッグ（運転席）
衝突時のステアリングコラムやインストルメントパネルとの接触による膝への衝撃を吸収し、ドライバーの脚部を保護します。

ESP
万一の事態を回避するためにESPを採用。センサーにより車両の不安定な状況を感知すると、多くの電子制御機能をコントロールし、ブレーキやエンジン出力を統合制御。障害物を回避した時や、滑りやすい路面などでの横滑りを防ぎ、走行安定性を高めます。

ESPがコントロールする電子制御機能

●	左右輪の路面状況が異なる場合でも、常に安定したハンドリングを提供するDSR*3。
●	前後輪の制動力を適切に配分するEBD*4付ABS*5。
●	滑りやすい路面での発進時の走行安定性を確保するEDS*6やTCS*7。

ダイナミックコーナリングライト
ロービームを点灯し10km/h以上でカーブを走行する際、ステアリング操作に連動して作動するダイナミックコーナリングライトを搭載。ヘッドライト照射角を進行方向へと向け、適切に照らし出します。
［TSI Highlineに標準装備、TSI Comfortlineにオプション（バイキセノンヘッドライトパッケージ）］

シートベルト警告灯
全席のシートベルト着用の有無を知らせます。運転席と助手席はアイコンとアラームで警告。2列目と3列目はマルチファンクションインジケーター内にアイコンで表示します。また、2列目中央席を含む全席に、3点式シートベルトを標準装備しています。

モビリティタイヤ
タイヤ内部の特殊構造により、直径5mm以下の穴であれば、速やかにパンク穴を塞ぎます。エア漏れを防ぎ、継続走行が可能です。^*8

ISOFIX基準適合
チャイルドシート固定装置
2列目と3列目のすべてのシートに装備しています。ISO（国際標準化機構）規格のシート固定方式により、固定用フックとチャイルドシート側の取付アームを連結。ワンタッチで確実に装着ができます。

※	写真は装着例です。ISOFIX対応チャイルドシートはフォルクスワーゲン純正アクセサリーです。