安心感が、背中を押してくれる。
安全性にクラスを設けないというVolkswagenの哲学に則って、The Beetleには最先端の安全技術が採用されています。
ESP*1をはじめとする、事故を未然に防ぐアクティブセーフティ。
乗員の安全確保に貢献する衝撃吸収構造のボディや、運転席・助手席それぞれのドア側に展開し、天井の高さまでカバーする頭部保護機能付サイドエアバッグなど、万一の際にしっかり守るパッシブセーフティ。
オールラウンドの備えが、ドライビングの楽しさにさらなるゆとりをもたらします。
ESP*1
万が一の事態を回避するために、横滑りなどを防ぐESPを採用。 センサーにより車両の不安定な状況を感知すると、多くの電子制御機能をコントロールし、ブレーキやエンジン出力を統合制御します。
ESP*1がコントロールする電子制御機能
万が一の事態を回避するために、横滑りなどを防ぐESPを採用。 センサーにより車両の不安定な状況を感知すると、多くの電子制御機能をコントロールし、ブレーキやエンジン出力を統合制御します。
ESP*1がコントロールする電子制御機能
| ● | 左右輪の路面状況が異なる場合でも、常に安定したハンドリングを提供するDSR*2。 |
|---|---|
| ● | 前後輪の制動力を適切に配分するEBD*3付ABS*4。 |
| ● | 滑りやすい路面での発進時の走行安定性を確保するEDS*5やTCS*6。 |
| *1 | : | ESP=エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラム |
|---|---|---|
| *2 | : | DSR=ドライバー・ステアリング・リコメンデーション |
| *3 | : | EBD=電子制御式ブレーキ圧配分システム |
| *4 | : | ABS=アンチロック・ブレーキング・システム |
| *5 | : | EDS=エレクトロニック・ディファレンシャルロック・システム |
| *6 | : | TCS=トラクション・コントロール・システム |
| ※ | 使用している写真やイラストは日本仕様と異なる場合がありますのでご了承ください。 |
|---|---|
| ※ | 記載の仕様、諸元は予告なく変更することがありますのでご了承ください。 |



