TSI^®エンジンは高出力と低燃費を両立。低回転域から力強い走りを生み出します。そのパワーを効率良く引き出し、駆動輪へ伝えるのが新型7速DSG^®トランスミッション。TSIエンジンとの組み合わせは、より高い燃費性能を実現します。さらにフルタイム4WDシステム4MOTIONやOFF ROADスイッチによる5つの走行支援システムが、さまざまな路面状況に対応する頼もしさを発揮。オンロードでのスポーティな走りと、ラフロードでの頼れる走りを実現します。Tiguanを操る愉しさは、どんな場所であっても何ひとつ変わることはありません。

TSI
シリンダー内に必要な量だけ直接燃料を噴射する直噴技術。効率良く多量の空気を送り込む過給機。TSIエンジンは、この2つを組み合わせることにより、低速域でのトルクを30〜50％^*1向上させることが可能になりました。その結果、エンジンを30％^*1以上ダウンサイジング（小排気量化）することに成功。トルクの向上とダウンサイジングによるメカニカルロスの低減で、同等のパワーを持つ従来型のエンジンに比べ20〜30％^*1の燃費向上を達成しました。レスポンスの良い発進、軽快な走りとともに優れた環境性能を実現しています。

DSG
2つのクラッチを持つトランスミッション。一瞬で変速し、切れ目のない滑らかな加速を可能にしました。Tiguanには新型7速DSGトランスミッションを搭載。オイルにより冷却される耐熱性に優れた湿式クラッチを採用し、TSIエンジンの高いトルクを受けとめ、最適な駆動力を発揮します。また、1速のギヤ比を低く設定し発進性を高め、7速を高く設定することで高速走行時の燃料消費量の削減を可能にしました。

4MOTION
オンロード走行時のドライビングダイナミクスと、ラフロード走行時のトラクション性能を一段と向上させるフルタイム4WDシステム。予測される状況に対して、トルク配分を先行してコントロール。力強い発進加速性、高速走行での安定性、荒れた路面などでの優れたトラクション性能を実現。どのような走行状況においても、スムーズで安定した走りを生み出します。

クルーズコントロール
アクセルペダルを踏み続けなくても、スイッチひとつで一定速度を維持。高速道路などでドライバーの疲労を軽減します。
［Leistung, R-Lineに標準装備］

OFF ROADスイッチ
安全なラフロード走行をアシストするための機能。センターコンソールのOFF ROADスイッチをONにするだけで、5つの走行支援システムが起動。過酷な地形でのドライバーの操作を軽減し、安全な走行を可能にしました。

ヒルディセントアシスト
急勾配の坂道を下る場合に、ブレーキを自動制御。ドライバーがブレーキ操作を行うことなく、一定の速度を維持したまま走行します。
ギヤモードプリセレクション
坂道を走行時に、十分なトラクションとエンジンブレーキが得られるギヤを自動選択します。
EDS^*2アダプテーション
左右輪の回転差をコントロールするEDSが、通常時よりも素早く作動し、空転を抑えます。
ABS^*3アダプテーション
通常時よりも高いブレーキ性能を発揮するように、制御特性が変更されます。
アクセルペダル
踏み込みの反応特性を変更し、緻密なスロットルコントロールを可能にします。