クリーンで快適な走りをもたらすのは、Volkswagen独創の技術です。
Start/Stopシステムやブレーキエネルギー回生システムを採用した先進の環境技術BlueMotion Technologyを全車に搭載。さらに、TSI^®エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドモデルを設定するなど、高い環境性能を実現しています。
また、全車「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」を取得。Hybridは「平成22年度燃費基準＋25％」を、V6 BlueMotion Technologyは「平成27年度燃費基準＋10％」を達成し、エコカー減税の対象となります。

Start/Stopシステム
アイドリングストップ技術により、無駄な燃料の消費を抑えるシステム。信号の多い街中や渋滞時、クルマを停止させた際、ブレーキペダルを踏みつづけると自動的にエンジンが停止。発進の際は、ブレーキペダルから足を離すと即座にエンジンが再始動します。また事故防止の為、運転席のシートベルト解除やドアの開閉などを行った場合は、エンジンを再始動させない安全機構が備わっています。

※	詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。

ブレーキエネルギー回生システム
車両の運動エネルギーを効率的に利用し、燃費の向上につなげるシステム。走行中、ドライバーがアクセルペダルから足を離したり、ブレーキを掛けた際に発生する減速エネルギーをバッテリーに充電。逆に加速時は充電電圧を下げ、エンジンへの負荷を低減します。

環境性能の向上だけにとどまらない。
心躍るドライビングへ、革新のハイブリッドシステム。
TSIエンジンに電気モーターを組み合わせた、フルハイブリッドシステムを採用。2つのクラッチを走行状況に応じて切り替え、常に最適な動力を伝達します。電気モーターの利用により、エンジンとの合計最大出力は279kW（380PS）^*1、最大トルク580Nm^*1を発生。モーターによる低回転域からの圧倒的なトルクとTSIエンジンによる広い回転域での、胸のすく爽快な加速感を実現します。
[Hybrid]

それぞれの特性を最大限に生かし、
状況に応じて切り替わるハイブリッドシステム。
[Hybrid]

E-MODE
スイッチひとつで、電気モーターによるE-MODE走行に切り替わります。深夜の住宅街など騒音が気になる場所や、排気ガスを出したくない屋内ガレージへの駐車に便利です。
［Hybrid］

※	バッテリーの充電状態、車速などの条件によりE-MODEにできない場合があります。

ハイブリッドシステムインフォメーション
ハイブリッドシステムの稼働状況を、ディスプレイにリアルタイムで表示。走行時のエンジン、電気モーター、バッテリーの情報を視覚的に把握できます。
［Hybrid］

3.0L V6 TSI^®エンジン
「直噴＋過給」システムにより、高回転まで気持ち良く吹き上がり、機敏なレスポンスを発揮。従来型のV8エンジン並^*2のパワーとトルクを提供します。さらに、そのパワーをスムーズに駆動輪に伝える8速オートマチックトランスミッションを採用。優れた燃費効率とCO₂排出量削減に貢献します。
［Hybrid］

ニッケル水素バッテリー
288Vの定格電圧を発生する、安全性と頑丈さを兼ね備えたバッテリー。ブレーキエネルギー回生システムや、エンジン走行中に電気モーターを発電機として使用し、充電を行います。充電状況はマルチファンクションインジケーターに表示されます。
［Hybrid］