直噴技術を駆使した3.6L V6 FSI^®エンジン、ハイブリッド方式を採用し、環境性能を高めた3.0L V6 TSI^®エンジン。
あらゆる道で力強いパフォーマンスを生み出す2つのエンジンに、そのパワーを効率的に引き出す8速オートマチックトランスミッションを採用。
さらに、急斜面や荒れ地でも優れた走破性を発揮するフルタイム4WDシステムを備え、卓越した走行性能を実現します。
Touaregは道を選ばず、あなたの世界を大きく広げます。

卓越した走破性を実現する、ラフロード性能。
フルタイム4WDシステム

4MOTION ［Hybrid］
ラフロード走行時のトラクション性能を一段と向上させるフルタイム4WDシステム。路面の状況に応じてトルク配分をコントロールし、優れたトラクション性能を実現します。

4XMOTION ［V6］
デフロックやローレンジを備えたフルタイム4WDシステム。オンロード走行では前後40：60に駆動力が配分。路面状況によっては、センターデフに内蔵された電子制御マルチプレートデフロックが、前後に伝える駆動力を最大100％まで無段階に自動調整。最大で0：100から100：0まで前後にトルク配分を行います。

ラフロードインフォメーション
ラフロード走行に役立つ情報をリアルタイムでディスプレイに表示。車両の状況や方位、標高などを視覚的に把握できます。

8速オートマチックトランスミッション
変速時のエンジン回転数の変化を最小限に抑え、効率の良いシフトチェンジでなめらかな加速を実現。高速域では回転数を低く抑えることができるため、燃料消費量を削減できます。

3.6L V6 FSI^®エンジン
独創の狭角V型レイアウトと、燃料を燃焼室に直接高圧噴射するFSIテクノロジーを融合したパワーユニット。可変バルブタイミングコントロールや可変マニホールドなどにより、ゆとりあるダイナミックな走りを実現。最高出力206kW（280PS）/6,200rpm、最大トルク360Nm（36.7kgm）/2,900‐4,000rpmと、広範囲に豊かなトルクを発揮します。
［V6］

CDC^*1エアサスペンション
前後に配された4つの車高センサーが、ボディと車軸間の距離を測定し、常にベストな車高を維持。オンロードでは車高を低く保ち、空力特性とともに高速での走行安定性を向上。ラフロードでは車高を上げ、悪路での走破性を高めます。
［Hybridに標準装備、V6にオプション］

ダンパーコントロール機能
センターコンソールに設置したダイヤルにより、ダンパーの減衰力が調整可能。快適性の高い「COMFORT」、ハードな走りを楽しめる「SPORT」、バランスの良い「NORMAL」の中から、サスペンションの固さを選択することができます。
［Hybridに標準装備、V6にオプション］