高速走行時の快適性を高めるアダプティブクルーズコントロール“ACC”をはじめ、衝突の危険性を感知し、万一の事態に備えるフロントモニタリングシステム“Front Assist”や車線の逸脱を検知するレーンキープアシストシステム“Lane Assist”など、安全性と快適性を高めるドライバー支援機能を採用しました。

アダプティブクルーズコントロール“ACC”
クルーズコントロールにレーダーセンサーを組み合わせたシステム。高感度な複数のレーダースキャンにより先行車を測定。自動的に加減速を行い、一定の車間距離を維持します。低速域でも作動し、先行車両が完全に停止するまでの範囲で制御が可能。作動状況はマルチファンクションインジケーターで視覚的に確認できます。ドライバーの負担を軽減し、より快適な運転を楽しめます。
［Hybridに標準装備、V6にオプション（テクノロジーパッケージ）］

※	本機能は先行車のゆるやかな減速に対応するものであり、急ブレーキによる減速に対応するものではありません。

フロントモニタリングシステム“Front Assist”
レーダーにより前方の車両を検知。衝突の可能性があると判断した場合、警告音と警告灯によるドライバーへの注意喚起を行い、各種ブレーキ機能を準備します。さらに衝突の危険性が高いと判断した場合、シートベルトを巻き上げて乗員の姿勢変化を抑えるプリクラッシュシートベルトを作動させるとともに、ブレーキ機能を最大化し制動力を高めます。
［Hybridに標準装備、V6にオプション（テクノロジーパッケージ）］

※	フロントモニタリングシステム“Front Assist”は、自動ブレーキ制御により衝突を回避する機能ではございません。

レーンキープアシストシステム“Lane Assist”
65km/h以上での走行時、フロントガラス上部に設置されたカメラにより、走行中の車線をモニタリング。ドライバーの意図しない車線の逸脱を検知すると、警告音、警告灯、ステアリングの振動でドライバーに注意喚起を行います。その際、マルチファンクションインジケーターには走行車線マーキングを表示し、ドライバーのステアリング操作をサポートします。
［Hybridに標準装備、V6にオプション（テクノロジーパッケージ）］

レーンチェンジアシストシステム“Side Assist”
30km/h以上での走行時、リヤバンパー左右にある2つのレーダーセンサーが接近車両を検知するとドアミラーの専用インジケーターが点灯。さらに車線変更時に危険を検知した場合、インジケーターの点滅や警告音でドライバーに注意喚起を行います。
［Hybridに標準装備、V6にオプション（テクノロジーパッケージ）］