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Polo GTI - ハイライト

パフォーマンス

Performance

パフォーマンス
1.8L TSI(R)エンジン
Golfのフラッグシップスポーツ“GTI”や“R”に採用されているEA888型エンジンをベースに開発。
  • 1.8L TSI(R)エンジン
Golfのフラッグシップスポーツ“GTI”や“R”に採用されているEA888型エンジンをベースに開発。

専用チューニングが施されるとともに排気量を先代モデルの1.4Lから1.8Lへと拡大したこのエンジンの搭載により、192PS(先代比 +12PS)もの最高出力を実現しました。また、DSG(R)仕様では250Nmを1,250~5,300rpm、M/T仕様では320Nmを1,450~4,200rpmという広い回転域で発生。Polo GTIの軽量ボディと相まって、あらゆる速度域からダイナミックかつレスポンシブルな加速を発揮します。

7速DSG(R)トランスミッション M/Tトランスミッション
乾式多板構造をもつデュアルクラッチシステムを採用した7速トランスミッション。
  • 7速DSG(R)トランスミッション M/Tトランスミッション
乾式多板構造をもつデュアルクラッチシステムを採用した7速トランスミッション。

DSG(R)トランスミッションではシフトチェンジの際、片方のクラッチが離れた瞬間にもう一方のクラッチがオーバーラップするように接続。わずか0.03~0.04秒*というレーシングドライバーを しのぐほどのシフトチェンジと切れ目のない滑らかな加速を実現します。また、よりダイレクトな走りのフィーリングが得られるマニュアルトランスミッションの選択も可能。クルマを自分の手足のように操れる、一体感のあるスポーツドライビングを愉しむことができます。

*:当社調べ。

電子制御式ディファレンシャルロック“XDS”
高速コーナリング時に駆動輪内側のグリップ不足を検知すると、クルマが瞬間的にブレーキをかけて内輪の空転を抑制。
  • 電子制御式ディファレンシャルロック“XDS”
高速コーナリング時に駆動輪内側のグリップ不足を検知すると、クルマが瞬間的にブレーキをかけて内輪の空転を抑制。

トラクションを回復させてアンダーステアを軽減します。Polo GTIはこの“XDS”の採用により、スポーティで正確なハンドリングをさらに向上させています。

専用スポーツサスペンション
通常モデルと比べ車高をF:10mm/R:15mm低く設定するとともに、特性を最適化したスポーツサスペンションがニュートラルなハンドリングと快適な乗り心地を高次元で両立。
  • 専用スポーツサスペンション
通常モデルと比べ車高をF:10mm/R:15mm低く設定するとともに、特性を最適化したスポーツサスペンションがニュートラルなハンドリングと快適な乗り心地を高次元で両立。

フロントアクスルに装着した強力なアンチロールバーの効果とも相まって、思い描いた走行ラインを軽快なフットワークで駆け抜ける高いコーナリング性能を発揮します。

Photo ボディカラー:ピュアホワイト(0Q) オプション装着車
写真は一部実際と異なる場合があります。

大径ブレーキディスク
フロントブレーキには放熱効果に優れたベンチレーテッドディスクを採用。
  • 大径ブレーキディスク
フロントブレーキには放熱効果に優れたベンチレーテッドディスクを採用。

フロント:φ310 / リヤ:φ230に大径化されたブレーキディスクが強力なストッピングパワーを生み出します。また鮮烈なレッドカラーにペイントされたブレーキキャリパーがPolo GTIのスポーティな個性を強調します。

Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Composition Media”
フォルクスワーゲン車専用に開発された最新のオーディオシステムを採用。
  • Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Composition Media”
フォルクスワーゲン車専用に開発された最新のオーディオシステムを採用。

多彩な機能で快適なドライビングをサポートします。

コネクティビティ機能“App-Connect”
インフォテイメントシステムとスマートフォン間の通信を可能とするVolkswagenが提供する新たなコネクティビティ機能です。“App-Connect”は“MirrorLink™”*1、“AppleCarPlay™”*2、“Android Auto™”*3”に対応します。“App-Connect”を利用して、対応するアプリケーションを車載器の画面上で閲覧したり、音声で操作することが可能です。

※716SDCWには非搭載となります。

*1:MirrorLink™はCar Connectivity Consortiumの商標または登録商標です。携帯電話の種類によって対応していない場合があります。
*2:Apple CarPlay、iPod(R)およびiPhone(R)は、米国および他の国々で登録されたApple Inc.の商標です。iPhone(R)の商標は、アイホン株式会社のライセンスにもとづき使用されています。
*3:Google、Google Play、Android™、Android Auto™は、Google Inc.の商標または登録商標です。

写真は一部実際と異なる場合があります。
※モニター画面はイメージです。

Volkswagen純正ナビゲーションシステム“716SDCW”
スマートフォン感覚で使いこなせるタッチパネル・ディスプレイや、自然な対話で目的地を設定できる音声認識機能「Intelligent VOICE*1」に対応したAVナビゲーションシステムです。
  • Volkswagen純正ナビゲーションシステム“716SDCW”
スマートフォン感覚で使いこなせるタッチパネル・ディスプレイや、自然な対話で目的地を設定できる音声認識機能「Intelligent VOICE*1」に対応したAVナビゲーションシステムです。

ナビにはITSサービスに対応した「ETC2.0対応車載器」を採用、VICSワイドと合わせてリアルタイムの交通情報で効率的なルート検索を可能とします。無料地図更新(3年間)により最新の道路情報取得も容易に行えます。さらに、フルセグ地上デジタルTVチューナー*2、iPod(R)/iPhone(R)*3/USBメモリー/音楽再生対応(MP3、WMA*4、AAC)*5、動画再生(MP4、WMV、H.264)*6、Wi-Fi MiracastTM再生*7や、スマートフォンアプリで機能を拡張できる「Smart Access 4Car*1」にも対応。直感的な操作と多彩な機能で、楽しく快適なドライブを実現します。

[オプション設定]

*1:Intelligent VOICEおよびSmart Access 4Carはクラリオン株式会社の商標または登録商標です。
*2:安全のため、走行中は本機モニターで地上デジタルTVやDVDの映像を見ることはできません。音声のみとなります。
*3:Apple CarPlay™、iPod(R)、iPhone(R)は、米国および他の国々で登録されたApple Inc.の商標です。iPhone®の商標は、アイホン株式会社のライセンスにもとづき使用されています。
*4:著作権保護されているWMA(Windows Media(R)Audio)形式の音楽ファイルは再生できません。
*5:DVD-R/CD-R/CD-RWやSDHCメモリーカードに記録された音楽ファイルの直接再生が可能です。
*6:USBメモリーやSDメモリーカードに記録された動画ファイルの再生が可能です。
*7:Wi-Fiスマホリンクに対応したAndroid™スマートフォンのみ対応となります。

写真は一部実際と異なる場合があります。
※モニター画面はイメージです。

パドルシフト
ステアリングホイールから手を離すことなく、指先の操作だけでシフトのアップ/ダウンが可能。
  • パドルシフト
ステアリングホイールから手を離すことなく、指先の操作だけでシフトのアップ/ダウンが可能。

ドライバーの意思を即座に伝え、よりクルマとの一体感ある走りを楽しむことができます。

※M/Tモデルには、非装備。

“Sport Select”シャシー付スポーツパフォーマンスキット
センターコンソール上部のスイッチパネルにあるボタンを押すたびに、ショックアブソーバーのダンピング特性を「スポーツ」「ノーマル」の2段階に切り替えることができます。
  • “Sport Select”シャシー付スポーツパフォーマンスキット
センターコンソール上部のスイッチパネルにあるボタンを押すたびに、ショックアブソーバーのダンピング特性を「スポーツ」「ノーマル」の2段階に切り替えることができます。
クルーズコントロール
アクセルペダルを踏み続けなくても、スイッチひとつで一定速度を維持。
  • クルーズコントロール
アクセルペダルを踏み続けなくても、スイッチひとつで一定速度を維持。

高速道路などで、ドライバーの疲労を軽減します。

環境技術 BlueMotion Technology
エネルギーを無駄なく、効率的に利用するVolkswagenの環境技術です。
  • 環境技術 BlueMotion Technology
エネルギーを無駄なく、効率的に利用するVolkswagenの環境技術です。

“Start/Stopシステム”
アイドリングストップ技術により無駄な燃料の消費を抑えるシステム。信号の多い街中や渋滞時にクルマを停止させた際、ブレーキペダルを踏みつづけると自動的にエンジンが停止。発進の際はブレーキペダルから足を離せばスムーズに再始動します。また事故防止のため、運転席のシートベルト解除やドアの開閉などを行った場合にはエンジンを再始動させない安全機構が備わっています。

“ブレーキエネルギー回生システム”
車両の運動エネルギーを効率的に利用し、燃費の向上につなげるシステム。走行中、ドライバーがアクセルペダルから足を離したり、ブレーキを掛けた際に発生する減速エネルギーをバッテリーに充電。逆に加速時は充電のためのエンジンへの負荷を低減し、無駄な燃料消費を抑えます。

Photo ボディカラー:ピュアホワイト(0Q) オプション(716SDCWパッケージ、電動パノラマスライディングルーフ)装着車
写真は一部実際と異なる場合があります。