2.3.47.2, 2017-10-10 18:26:25
　
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1. 車両本体価格（税込）R-Line 4MOTION ￥5,490,000／R-Line 4MOTION Advance ￥5,990,000

アルテオン。いいクルマができました。

フォルクスワーゲンのさまざまな魅力を、この一台に凝縮しました。街乗りから週末のロングドライブまで、思いのままに楽しめる広々とした室内と大容量のラゲージスペース。スポーティな走りを楽しみたいときには、高出力エンジンとフルタイム4WDシステムの組み合わせが応えるとともに、最高水準の安全装備があらゆるシーンで安心で快適な走りをサポートします。こう見えてもっともフォルクスワーゲンらしいクルマ、それがArteonです。

Information

ゴルフを楽しむためのクルマ選び

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荷室へのゴルフバッグの積み方、ラウンドの往復が快適なモデル、ゴルフイベントなどをご紹介します。

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ゴルファーの望みを全て叶える

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スタイリング、走り、居住性、そして積載量。
ゴルファーも納得のアルテオンを、ゴルフ専門メディアが徹底解説。

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まだ見ぬ体験を求めて。中村獅童がアルテオンで繰り広げる旅

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アルテオンを旅の相棒に。Unexpectedをテーマに、東京から長野へのグランドツーリングへ出かける。

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Special Contents

スパイが着こなす一流スーツと、アルテオンの意外な共通点

スパイが着こなす一流スーツと、アルテオンの意外な共通点
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コラム・マガジン「Byron」が贈る「価値観を刺激する“イイトコドリ”のススメ」第10弾。

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Volkswagen R/R-Line

Volkswagen R/R-Line
Volkswagen R/R-Line

「普通」に満足しないすべての人へ。モータースポーツで培ったテクノロジーが惜しげもなく注がれる、究極を目指したモデルをご紹介します。

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WHAT IS ARTEON?

WHAT IS ARTEON？
WHAT IS ARTEON?

そんな質問に答えられるように、できる限りわかりやすくまとめてみました。

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2. 写真は一部実際と異なる場合があります。
3. Photo：R-Line 4MOTION Advance　ボディカラー：チリレッドメタリック（W0）　オプション装着車　 写真は一部実際と異なる場合があります。

Performance

TSI®、DSG®、4MOTION。280馬力、7速、4駆。

● ● ● ● ● ● ●
  • 2.0L TSI®エンジン
  • 7速DSG®トランスミッション
  • フルタイム 4WDシステム“4MOTION”
  • ドライビングプロファイル機能／アダプティブシャシーコントロール“DCC”
    2, 4
  • 電子制御式ディファレンシャルロック“XDS”
    4
  • プログレッシブステアリング
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  • BlueMotion Technology
    • 2.0ℓ TSI®エンジン

      280PSが織りなす、ゆとりのパフォーマンス。

      Arteonに搭載される2.0ℓ TSI®エンジンは、最高出力206kW（280PS）、最大トルク350Nmの余裕のある優れたパワーを発揮。最大トルクは、1,700-5,600rpmという広い回転域で発生します。発進した瞬間から力強く伸びやかな加速を実現し、どんなシーンでも思いのままにダイナミックな走りを愉しむことができます。

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    • 7速DSG®トランスミッション

      切れ目のない滑らかな加速。

      2つのクラッチを持ち、切れ目のない滑らかな加速を実現する新世代のトランスミッション「DSG®」を搭載。CVTに比べ、エンジンのパワーをダイレクトに伝達します。オートマチックトランスミッションと同様の操作で0.03～0.04秒5というレーシングドライバー並みのシフトチェンジを実現。指先の操作でシフトアップ・ダウンを可能にするパドルシフトも装備しています。

    • フルタイム 4WDシステム“4MOTION”

      状況に合わせて前後輪の駆動配分を変化させる4WDシステム。

      第5世代のハルデックスカップリングを採用した最新の“4MOTION”を搭載。あらゆる走行シーンでスムーズかつ安定した走りを実現します。

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    • ドライビングプロファイル機能／アダプティブシャシーコントロール“DCC”

      スイッチ操作一つでお好みのドライビングスタイルが設定可能。

      さまざまな機能を最適化させることで、お好みのドライビングスタイルが得られます。

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    • 電子制御式ディファレンシャルロック“XDS”

      ニュートラルで正確なハンドリングと安定したコーナリングを実現。

      高速コーナリング時に駆動輪内側のグリップ不足を検知すると、クルマが瞬間的にブレーキをかけて内輪の空転を抑制。トラクションを回復させてアンダーステアを軽減します。

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    • プログレッシブステアリング

      シーンごとに最適なハンドリング特性を。

      例えば、低速走行や駐車時には少ない操作で快適な取り回しを実現し、カーブが連続するワインディングではクイックなレスポンスを愉しめるなど、シーンごとに最適なハンドリング特性が得られます。

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    • BlueMotion Technology

      エネルギーを無駄なく、効率的に利用する環境技術。

      自動的にアイドリングをストップし燃費を良くする“Start/Stopシステム”や、バッテリーへの充電を効率良くおこなう“ブレーキエネルギー回生システム”など、 エネルギーを無駄なく効率的に利用する環境技術“BlueMotion Technology”。

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    2. 写真は一部実際と異なる場合があります。
    4. イラストは、機構説明用につき実際のものとは一部異なります。
    5. 写真は機構説明用につき、一部実際と異なる場合があります。
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    2. 写真は一部実際と異なる場合があります。
    6. Photo：R-Line 4MOTION Advance　ボディカラー：アトランティックブルーメタリック（H7）　オプション装着車　 写真は一部実際と異なる場合があります。
    7. Photo：R-Line 4MOTION Advance　ボディカラー：チリレッドメタリック（W0）　オプション装着車　 写真は一部実際と異なる場合があります。

    Comfort & Utility

    見た目と包容力のギャップが最大の魅力です。

    ● ● ● ● ●
    • パワーテールゲート（挟み込み防止機能、“Easy Open & Easy Close”機能付）
    • ラゲージスペース
    • 3ゾーンフルオートエアコンディショナー／アレルゲン除去機能付きフレッシュエアフィルター
    • シートヒーター
    • シートマッサージ機能（運転席）
      • パワーテールゲート（挟み込み防止機能、“Easy Open & Easy Close”機能付）

        両手が荷物でふさがっていてもテールゲートの開閉が可能。

        パワーテールゲートと連動した機能で、キーを保持した人がリヤバンパー下方において足で所定の動作をすると、センサーが反応して、自動でテールゲートが開きます。

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      • ラゲージスペース

        旅行用の大きなスーツケースも余裕で積める。

        トランクルームは約563ℓ8という大容量を確保。旅行用の大きなスーツケースも余裕で積載できます。また、後席は分割可倒式シートを採用し、すべて倒せば1,557ℓの広大なスペースが出現。トランクスルー機能も備えており、さまざまなアレンジが可能です。

        詳細はこちら
      • 3ゾーンフルオートエアコンディショナー／アレルゲン除去機能付きフレッシュエアフィルター

        運転席、助手席、後席の３つのゾーンで温度などを独立して設定可能。

        運転席、助手席、後席の3つのゾーンで温度などを独立して設定可能。内気とウインドーガラスの温度差や室内の湿度をモニターすることで、フロントウインドーの曇りを抑えます。また、ポリフェノールをコーティングしたアレルゲンフィルター採用により、アレルゲン除去機能を付加しています。

      • シートヒーター

        寒い日にも快適なドライブが楽しめる。

        運転席、助手席、後席左右9に内蔵されたヒーターで、寒い日にも快適なドライブが楽しめます。

      • シートマッサージ機能（運転席）

        ドライバーの疲労感や運転のストレスを和らげる。

        運転席にはシートマッサージ機能を装備。長時間のドライビングをより快適にするこの機能は運転中でも動作可能で、ドライバーの疲労感や運転のストレスを和らげます。10

      8. ISOの定めたトランク容量測定方法。容量1ℓ（200mm×100mm×50mm）のテストボックスにて測定。（ドイツにおける公表値）
      9. 後席左右のシートヒーターはR-Line 4MOTION Advanceのみ装備。
      10. R-Line 4MOTION Advanceに標準装備

      Technology

      先進テクノロジーにより、多彩な情報も思うままに。

      ● ● ● ● ● ● ● ● ●
      • Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”
      • ジェスチャーコントロール
        11, 2
      • モバイルオンラインサービス“Volkswagen Car-Net”
      • ヘッドアップディスプレイ
      • デジタルメータークラスター“Active Info Display”
        11, 2
      • フルカラーマルチファンクションインジケーター
        11, 2
      • LEDヘッドライト
      • オールウェザーライト
      • LEDテールランプ（ダイナミックターンインジケーター付）
        • Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”

          車両を総合的に管理する次世代のインフォテイメントシステム。

          9.2インチ大型全面タッチスクリーンを採用。従来のナビゲーションシステムの域を超える、車両を総合的に管理するインフォテイメントシステムです。ジェスチャーコントロール機能搭載。

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        • ジェスチャーコントロール12

          手のジェスチャーで快適に画面操作が可能。

          タッチスクリーンに触れることなく、手のひらを画面にかざして左右にスワイプするだけでラジオ選局などの操作を行えます。視線や運転姿勢を変えずに、手のジェスチャーで快適に画面操作が可能です。

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        • モバイルオンラインサービス“Volkswagen Car-Net”

          スマホで繋がるオンラインサービス。

          全国の交通情報やガソリンスタンド、駐車場などのインフラ情報、ニュースなどの生活情報がステアリングを握ったまま、いつでも入手可能。カーライフをよりスマートで豊かに。

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        • ヘッドアップディスプレイ

          ドライバーの視界に仮想の画像を投影するプロジェクターシステム。

          運転中に視線を逸らすことなく、様々な情報を確認できます。画像はボンネットの先端付近に浮かび上がって見え、速度情報や警告情報の他、ドライバーアシスタンスシステムの情報やナビゲーションシステムと連動した矢印等を表示します。10

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        • デジタルメータークラスター“Active Info Display”

          大型ディスプレイによる高解像度フルデジタルメータークラスター。

          12.3インチ大型ディスプレイによるフルデジタルメータークラスター。高解像度ディスプレイには速度計とタコメーターに加え、数種類から選択したグラフィックが表示可能です。ナビゲーションモードを選択した場合は、“Discover Pro”と連動したマップを大きく映し出すこともできます。10

        • フルカラーマルチファンクションインジケーター

          最小限の視線移動でドライビングに役立つ情報が得られる。

          メーター内のディスプレイに時刻、瞬間・平均燃費、走行距離、平均速度、運転時間、外気温度などを表示。
          最小限の視線移動でドライビングに役立つ情報が得られます。13

        • LEDヘッドライト

          高い視認性を確保しながら、消費電力が少なく長持ち。

          高い視認性を確保しながら、消費電力の少なさと長寿命を実現させたLEDヘッドライトを採用。ダイナミックコーナリングライト10とダイナミックライトアシスト10も備えています。

        • オールウェザーライト

          悪天候時の視界を確保。

          雨天、霧、降雪等の悪天候時において、ロービームと同時に左右のスタティックコーナリングライトを点灯させることで、近距離の照射範囲を広げ、視界を確保します。10

        • LEDテールランプ（ダイナミックターンインジケーター付）

          視認性に優れるLEDを採用。

          新採用のLEDテールランプは、ウインカーの光が流れるように点滅するダイナミックターンインジケーターを装備。
          特徴的な発光パターンによって後続車からの視認性がさらに高まり、万一の追突の危険性を軽減します。

        11. モニター画面はイメージです。
        2. 写真は一部実際と異なる場合があります。
        12. ジェスチャーコントロール操作が可能な画面（操作内容）：MENU画面（メニューのページ切替） ラジオ画面（局変更） メディア画面（アルバム変更、曲変更）
        10. R-Line 4MOTION Advanceに標準装備
        13. R-Line 4MOTIONに標準装備

        Advanced Safe Driving Support System

        フォルクスワーゲンは、先進の運転支援技術を搭載。

        公道最高水準14である「レベル2」の運転支援技術

        部分自動運転
        公道最高水準14である「レベル2」の運転支援技術

        部分自動運転システムを搭載。

        例えば、車線を逸脱しないようステアリング操作をサポートするアシスト機能や、渋滞時のストレスを軽減する追従支援システムなど、最新のフォルクスワーゲンには先進テクノロジー機能がしっかりついています。15

        自動運転の基礎知識はこちら
        部分自動運転
        14. 2017年7月時点
        15. このシステムは衝突などを自動で回避するものではありません。また、システムの制御には限界があり、道路状況や天候によっては作動しない場合があります。システムを過信せず、十分な注意を払い安全な運転を心がけてください。ご使用の際には必ず取扱説明書をお読みください。詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。

        渋滞時追従支援システム“Traffic Assist”

        渋滞時追従支援システム“Traffic Assist”
        渋滞時追従支援システム“Traffic Assist”

        レーンキープアシストシステム“Lane Assist”とアダプティブクルーズコントロール“ACC”を組み合わせた、渋滞時追従支援システム“Traffic Assist”は交通渋滞時やストップ＆ゴーの多い状況においての運転を支援します。

        詳細はこちら

        アダプティブクルーズコントロール“ACC”（全車速追従機能付）

        アダプティブクルーズコントロール“ACC”（全車速追従機能付）
        アダプティブクルーズコントロール“ACC”（全車速追従機能付）

        あらかじめ設定されたスピードを上限に自動で加減速を行い、一定の車間距離を維持することで、長距離走行などでのドライバーの疲労を低減させます。

        詳細はこちら

        レーンキープアシストシステム“Lane Assist”

        レーンキープアシストシステム“Lane Assist”
        レーンキープアシストシステム“Lane Assist”

        ドライバーの意図しない車線の逸脱を検知すると、ステアリング補正16を行いドライバーに警告します。
        メーターディスプレイには走行車線マーキングを表示し、ドライバーのステアリング操作をサポートします。

        詳細はこちら
        16. ステアリングの補正はドライバーのステアリング操作で解除することができます。

        Safety

        「安全性はすべてに優先する」。Volkswagenの大切な理念のひとつです。

        Volkswagenオールイン・セーフティ

        Volkswagenオールイン・セーフティ
        Volkswagenオールイン・セーフティ

        Volkswagenでは、すべてのクルマに世界トップレベルの安全技術を標準装備。予防安全・衝突安全・二次被害防止の3つのステージで総合的に危険を回避する数々の技術を搭載しています。

        一覧 PDF (498.6KB)
        Volkswagenオールイン・セーフティ
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        • 渋滞時追従支援システム“Traffic Assist”
        • アダプティブクルーズコントロール“ACC”（全車速追従機能付）
        • レーンキープアシストシステム“Lane Assist”
        • レーンチェンジアシストシステム“Side Assist Plus”
          4
        • リヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）
        • パークディスタンスコントロール（フロント/リヤ、前進/後退時衝突軽減ブレーキ機能付）
          4
        • ドライバー疲労検知システム“Fatigue Detection System”
          17
        • プロアクティブ・オキュパント・プロテクション
          4
        • プリクラッシュブレーキシステム“Front Assist”（歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能付）
          4
        • ダイナミックライトアシスト／ハイビームアシスト
        • ダイナミックコーナリングライト
        • スタティックコーナリングライト
        • デイタイムランニングライト
          2
        • 駐車支援システム“Park Assist”
        • リヤビューカメラ“Rear Assist”
        • アラウンドビューカメラ“Area View”
        • 9エアバッグ
          4
        • 高剛性ボディ
          4
        • アクティブボンネット
          2
        • ポストコリジョンブレーキシステム
          4
        • サポカー
          • 渋滞時追従支援システム“Traffic Assist”

            渋滞のストレス軽減。

            交通渋滞や長距離走行では疲れたりついイライラしがちなもの。"Traffic Assist"はあらかじめ設定した、前の車との一定の距離と車線を維持。渋滞やストップ＆ゴーの多い状況でも、疲労やストレスを和らげます。15

            詳細はこちら
          • アダプティブクルーズコントロール“ACC”（全車速追従機能付）

            安全な車間距離を常にキープ。

            高感度なレーダースキャンにより先行車を測定。設定されたスピードを上限に自動で加減速を行い、一定の車間距離を維持することで、長距離走行などでのドライバーの疲労を低減させます。18,15

            詳細はこちら
          • レーンキープアシストシステム“Lane Assist”

            車線逸脱しないようドライバーをサポート。

            走行中の車線をしっかりキープ。ドライバーの意図しない車線ズレを検知すると、ステアリングを補正19し警告。メーターディスプレイに走行車線マーキングを表示し、ステアリング操作をサポートします。15

            詳細はこちら
          • レーンチェンジアシストシステム“Side Assist Plus”

            安全な車線変更をサポート。

            高速道路での車線変更、後ろからの追突が不安な時はありませんか。レーダーセンサーが後方約70mまでの範囲を監視して死角エリアに車がいるとドアミラーの専用インジケーターが点灯し、知らせてくれます。また、検出した車の方向へ進路変更しようとするとステアリングを自動補正して接触を回避します。20,21

          • リヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）

            出庫時の後方の安全確認をサポート。

            ショッピングモールなど、車で混雑している駐車場からバックで発進する際などにも後方をレーダーセンサーが見張ってくれます。死角から近づく車を検知して警告音で注意を促し、ブレーキ操作が不十分な時は自動的にブレーキを作動させます。22,21

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          • パークディスタンスコントロール（フロント/リヤ、前進/後退時衝突軽減ブレーキ機能付）

            駐車時の障害物を検知。

            バンパーに設置したセンサーにより障害物などを検知して警告音で知らせます。さらに、前進/後退時衝突軽減ブレーキ機能20を“ON”にすると、障害物に近づいて衝突の恐れがある場合、自動的にブレーキを作動させ衝突を回避または衝突の被害を軽減させます。23,24

          • ドライバー疲労検知システム“Fatigue Detection System”

            運転の疲れを気づかせてくれる。

            ドライバーのステアリング入力や角度をモニタリング。疲労や眠気による急なステアリング操作など、通常の運転パターンと異なる動きを検知して、表示と警告音で休憩を促します。25

          • プロアクティブ・オキュパント・プロテクション

            事故を予測して、万が一の時に備える。

            急制動や極端なオーバーステア/アンダーステアによって発生しうる事故の可能性、前方からの衝突または後方からの追突の危険性を検出すると、即座にシートベルトのテンションを高め、同時にウインドーを閉じます。それによって万が一の事故が起きた際に、各エアバッグが最大限の効力を発揮できるよう備えます。21

            詳細はこちら
          • プリクラッシュブレーキシステム“Front Assist”（歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能付）

            前方の車や歩行者を検知して衝突被害軽減をサポート。

            全速度域26においてレーダーで前車との距離を検知、衝突の危険が予測される場合には、ブレーキ圧を高めてスタンバイ状態を保持するとともに、警告音・警告灯による注意喚起を行います。回避操作が行われない場合には、システムが自動で減速させて被害を軽減します。15

            詳細はこちら
          • ダイナミックライトアシスト／ハイビームアシスト27

            対向車への眩惑を軽減。

            ダイナミックライトアシストは、フロントカメラで対向車・先行車の位置や距離を算出し、その結果に基づき、適切な状態でヘッドライトの照射エリアを細かく調整。対向車や先行車のドライバーを眩惑することなく、前方の路面と路肩を広範囲に明るく照らすことができます。

            詳細はこちら
          • ダイナミックコーナリングライト

            ステアリングの動きに連動して照射。

            ロービームを点灯し10km/h以上でカーブを走行する際、ステアリング操作に連動して作動するダイナミックコーナリングライトを搭載。ヘッドライト照射角を進行方向へと向け、適切に照らし出します。

            詳細はこちら
          • スタティックコーナリングライト

            歩行者の安全も守る。

            低速でカーブを曲がる時に、ステアリングの舵角およびウインカーと連動して点灯。交差点での歩行者の確認がしやすく、歩行者側に注意を促すこともできます。

            詳細はこちら
          • デイタイムランニングライト

            常時点灯して存在をアピール。

            ヘッドライトのON/OFFにかかわらず、エンジンONで点灯し、歩行者からの視認性を高めて安全に寄与します。デザインにおいても、クルマの先進性をイメージさせるアクセントになっています。23

          • 駐車支援システム“Park Assist”

            入庫から出庫まで駐車の一部始終をサポート。

            縦列駐車・車庫入れの駐車時に、駐車可能スペースの検出とステアリング操作を自動で行い、駐車をサポートするシステムです。15

            詳細はこちら
          • リヤビューカメラ“Rear Assist”

            バック時の後方視認をサポート。

            ギヤをリバースに入れると、車両後方の映像を映し出します。画面にはガイドラインが表示され、車庫入れや縦列駐車などの際に安全確認をサポートします。15

            詳細はこちら
          • アラウンドビューカメラ“Area View”

            周囲の状況を映像で確認。

            運転席からでは視認しにくい周囲の情報を、映像で提供するシステム。フロント・左右サイド・リヤの4台のカメラにより、 車両を上空から見下ろしているような合成画像をディスプレイに表示。15

            詳細はこちら
          • 9エアバッグ

            もしもの衝突時の衝撃を和らげる。

            運転席/助手席の「フロントエアバッグ」、前席/後席の「サイドエアバッグ」、サイドウインドー全体を覆う「カーテンエアバッグ」に加え、運転席には「ニーエアバッグ」を標準装備。合計9個のエアバッグが、万一の衝突の際に高い乗員保護性能を発揮します。21

          • 高剛性ボディ

            高い安全性と安定した走りをもたらす。

            レーザー溶接や超高張力鋼板の採用などにより高剛性化と軽量化を両立。安全性はもちろん、優れた走行安定性と静粛性を実現しました。

            詳細はこちら
          • アクティブボンネット

            万が一の時の歩行者への衝撃を緩和する。

            歩行者との衝突を検知すると、瞬時にボンネットの後端を数cm持ち上げてエンジンとの間のスペースを拡大。歩行者の頭部への衝撃を低減させるシステムです。28,21

          • ポストコリジョンブレーキシステム

            衝突後の、さらなる多重事故に備える。

            衝突や追突時の衝撃をエアバッグのセンサーが検知することで作動。自動でブレーキをかけて車両を減速*させ、対向車線へのはみ出しなどによって起こる多重事故の危険を低減させます。29,30

          • サポカー

            Arteonは国が定める安全運転サポート車「サポカー」対象車です。

            セーフティ・サポートカー（サポカー）とは、自動ブレーキを搭載した、すべての運転者に推奨する自動車です。

            詳細はこちら
          27. ダイナミックライトアシストはR-Line 4MOTION Advanceに標準装備 ハイビームアシストはR-Line 4MOTIONに標準装備
          4. イラストは、機構説明用につき実際のものとは一部異なります。
          17. 写真はイメージです。
          2. 写真は一部実際と異なる場合があります。
          15. このシステムは衝突などを自動で回避するものではありません。また、システムの制御には限界があり、道路状況や天候によっては作動しない場合があります。システムを過信せず、十分な注意を払い安全な運転を心がけてください。ご使用の際には必ず取扱説明書をお読みください。詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。
          18. 本機能は先行車のゆるやかな減速に対応するものであり、急ブレーキによる減速に対応するものではありません。
          19. ステアリングの補正はドライバーのステアリング操作で解除することができます。
          20. 作動速度 10km/h以上
          21. このシステムは衝突などを自動で回避するものではありません。また、システムの制御には限界があり、道路状況や天候によっては作動しない場合があります。 システムを過信せず、十分な注意を払い安全な運転を心がけてください。 ご使用の際には必ず取扱説明書をお読みください。詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。
          22. 作動速度 1～12km/h 後退時
          23. このシステムは衝突などを自動で回避するものではありません。また、システムの制御には限界があり、道路状況や天候によっては作動しない場合があります。システムを過信せず、十分な注意を払い安全な運転を心がけてください。ご使用の際には必ず取扱説明書をお読みください。詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。
          24. 作動速度 10km/h以下
          25. このシステムはドライバーの疲労をどのような状況でも検知できるわけではありません。カーブの走行時、車速、道路、天候状況によってはご使用になれない場合があります。
          26. 作動速度 5km/h以上
          28. 作動速度 約25～55km/h
          29. 車両を最大0.6Gの範囲内で減速します。
          30. ポストコリジョンブレーキシステムの制御には限界があります。このシステムは追突などを自動で回避するものではありません。また、道路状況や天候によっては作動しない場合があります。 詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。

          高い安全性が評価されました。

          ユーロNCAP
          高い安全性が評価されました。

          New ArteonはユーロNCAP 2017年 ベスト・イン・クラスを受賞。

          2017年のExecutiveクラスにおいて、New Arteonが最も安全性が高い車として ベスト・イン・クラスを受賞しました。乗員保護の達成率は96％、また、歩行者保護率は他のクラスも含めて最も高い85％の達成率との高い評価を受けています。

          ユーロNCAP
          2
          2. 写真は一部実際と異なる場合があります。

          Equipment

          洗練された装備が、Arteonの魅力をさらに高める。

          ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
          • スマートエントリー&スタートシステム"Keyless Access"
            31, 2
          • 電動パノラマスライディングルーフ
          • ダークティンテッドガラス（リヤ/リヤ左右、UVカット機能付）
            32
          • 19インチアルミホイール（245/40R／8J×19）
          • 20インチアルミホイール（245/35R／8J×20）
          • レザーマルチファンクションステアリングホイール
            11, 2
          • パドルシフト
          • アルミ調ペダルクラスター（アクセル/ブレーキ）
          • カミングホーム＆リービングホーム
          • インテリアアンビエントライト
          • ステンレスドアシルプレート
          • エレクトロニックパーキングブレーキ
            2
            • スマートエントリー&スタートシステム"Keyless Access"

              慌ただしい時もキーを探さず、スマートにロック解除。

              ポケットや鞄の中のキーを感知し、ドアハンドルに手をかけるだけでロックが解除。コンソールのスタート ボタンを押せば、エンジンの始動・停止ができます。33

            • 電動パノラマスライディングルーフ

              大きな開口部が、室内に開放感をもたらす。

              前席から後席まで続く大きな開口部が、室内に心地よい光と風、そして開放感をもたらします。強すぎる陽射しを軽減するサンシェードと、乗員を紫外線から守るUVカット機能付ガラスを備えています。34

            • ダークティンテッドガラス（リヤ/リヤ左右、UVカット機能付）

              プライバシーの確保と紫外線対策。

              陽射しを抑えるとともにプライバシーを確保、室内の快適さや安心感を高めます。紫外線対策にも配慮し、UVカット機能付ガラスを採用しました。

            • 19インチアルミホイール（245/40R／8J×19）

              スタイリッシュな足もとを演出。

              大径アルミホイールに扁平ワイドタイヤを組み合わせ、さらに深く弧を描くホイールアーチにより、精悍でスタイリッシュな足もとを演出。13

            • 20インチアルミホイール（245/35R／8J×20）

              シャープな印象のダーク仕上げで足もとを演出。

              シャープな印象のダークに仕上げた大径20インチアルミホイールは、スポーティなエクステリアをよりスタイリッシュに引き締めます。10

            • レザーマルチファンクションステアリングホイール

              さまざまな機能を、ステアリングから手を離さずに操作可能。

              選局や曲送り、音量などのオーディオ機能がステアリングから手を離さずに操作でき、快適なドライビングをサポートします。またメーターディスプレイで表示される、各種メニュー機能の操作や“ACC”等アシスト機能の設定が可能です。

            • パドルシフト

              指先だけの操作で、シフトアップ・ダウンが可能。

              ステアリングから手を離さずにシフトアップ・ダウンが可能。指先だけの操作で、スポーティなドライビングを楽しむことができます。

            • アルミ調ペダルクラスター（アクセル/ブレーキ）

              スポーティなアルミ調ペダルを採用。

              アクセルおよびブレーキにはスポーティなアルミ調ペダルを採用。細部にまでおよぶこだわりがドライバーの気分を高めます。

            • カミングホーム＆リービングホーム

              夜間など暗い場所で、足もとを明るく照らす。

              夜間など暗い場所での乗降時に、ヘッドライトやドアミラー下のランプが一定時間点灯し、足もとを明るく照らします。

            • インテリアアンビエントライト

              やわらかな光の点灯で、室内に最上の寛ぎを。

              ドアトリムなどにやわらかな光が点灯するインテリアアンビエントライトが、室内に最上の寛ぎをもたらします。インフォテイメントシステム上でイエロー、ブルー、ホワイトの3色からお好みでイルミネーションを切り替えることができます。

            • ステンレスドアシルプレート

              R-Lineロゴで、スタイリッシュな雰囲気を演出。

              ドアシル部を傷つきから守る金属製プレートにはR-Lineロゴをデザイン。スタイリッシュな雰囲気をさりげなく演出します。

            • エレクトロニックパーキングブレーキ

              スイッチ操作ひとつで、パーキングブレーキの作動・解除が可能。

              スイッチ操作ひとつで、パーキングブレーキの作動・解除が可能。さらにオートホールド機能をONにすることで、停車時にブレーキペダルから足を離しても、ブレーキが維持されます。発進・停車を繰り返す街中での運転や坂道での発進に便利です。

            31. Photo：R-Line 4MOTION Advance ボディカラー：ターメリックイエローメタリック（6T）/有償オプションカラー
            2. 写真は一部実際と異なる場合があります。
            32. Photo：R-Line 4MOTION Advance　ボディカラー：ターメリックイエローメタリック（6T）/有償オプションカラー　オプション装着車　 写真は一部実際と異なる場合があります。
            11. モニター画面はイメージです。
            33. スマートエントリー＆スタートシステムは、電波により植え込み型ペースメーカーなどの医療用電子機器に影響を及ぼす恐れがあります。
            34. R-Line 4MOTION Advanceにオプション設定
            13. R-Line 4MOTIONに標準装備
            10. R-Line 4MOTION Advanceに標準装備
            2
            2. 写真は一部実際と異なる場合があります。

            Lineup

            ● ●
            • Arteon R-Line 4MOTION Advance
            • Arteon R-Line 4MOTION

              • Arteon R-Line 4MOTION Advance

                デジタルメータークラスター"Active Info Display"、ヘッドアップディスプレイからなる最新のデジタルインターフェースが標準装備。
                車両本体価格（税込）￥5,990,000～

                詳細はこちら

              • Arteon R-Line 4MOTION

                高出力エンジンとフルタイム4WDシステムの組み合わせが応えるとともに、最高水準の安全装備搭載。
                車両本体価格（税込）￥5,490,000～

                詳細はこちら

              Body Color

              ● ● ● ● ● ●
              • チリレッドメタリック（W0）
              • パイライトシルバーメタリック（K2）
              • アトランティックブルーメタリック（H7）
              • ディープブラックパールエフェクト（2T）
              • ターメリックイエローメタリック（6T）
              • オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト（0R）

                Seats

                • ブラック&チタンブラック / ナパレザー（OH）

                  Catalog

                  モデルカタログ

                  装備表 / 諸元表など詳細はこちらからご確認ください。

                  カタログを見る (PDF; 8 MB)

                  アクセサリーカタログ

                  さまざまなアクセサリーパーツをご覧いただけます。

                  カタログを見る (PDF; 9 MB)

                  Arteonを検討している方は、こちらのモデルも検討しています。

                  Passat

                  Passat
                  Passat

                  クラスの基準を超えた広く快適な室内空間に、Arteonと同じ洗練されたインテリアを持つのが Passatです。

                  広く快適な室内空間、細部まで徹底してこだわり抜いた品質の高さ。いつまでも乗っていたくなる落ち着いた空間は、これまでのミディアムクラスセダンでは味わえなかった上質なクルージングを楽しむことができます。

                  車両本体価格(税込)￥3,339,000～

                  Passatの詳細はこちら

                  New Golf R / New Golf R Variant

                  Golf R / Golf R Variant
                  New Golf R / New Golf R Variant

                  Arteonと同じエンジンに、さらなるパワーを宿した 最速のフォルクスワーゲン35New Golf R、New Golf R Variant。

                  実は現存する4気筒エンジンのなかで最もパワフルなもののひとつに挙げられるGolf R / Golf R Variantの2.0ℓTSI®エンジンと、進化を遂げた“4MOTION”。Golf R Variantなら、最大1,620ℓもの広大なフラットスペースが多彩なライフスタイルに応えます。

                  車両本体価格(税込)　New Golf R ￥5,559,000～　 New Golf R Variant ￥5,759,000～

                  New Golf R Variant 詳細はこちら
                  35. 当社の本国内現行ラインアップでの比較です。
                  見積りシミュレーション

                  見積りシミュレーション

                  カラーや装備など、ご希望にあわせてカスタマイズできます。

                  カスタマイズする
                  おすすめモデル

                  おすすめモデル

                  全車速追従機能付クルーズコントロールや、レーンキープ機能など、先進の安全装備が全て標準装備。フルタイム4WD、280馬力のパワー、563Lのラゲッジを備えたモデル。

                  R-Line 4MOTION Advance （電動パノラマスライディングルーフ付き）
                  ￥6,467,260（税込）

                  見積の詳細は、ディーラーにお問い合わせください。
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                  見積り請求はこちら

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