関係事業者向け情報

※1. 実際の支払は、1台当たりの取外回収料金をエアバッグ類搭載個数で割った金額を支払い単価とし、指定引取場所で引取ったインフレーター等の個数を掛けた額を支払います。

※2. フォルクスワーゲン、ベントレー、ロールスロイスの車上作動処理にはフォルクスワーゲン グループ ジャパン(株)との委託契約が必要。契約窓口は有限責任中間法人自動車再資源化協力機構が担当します。一部取外回収、一部車上作動処理の場合は、指定取引場所で引き取った個数に応じた取外回収個数料金と、装備個数から取外回収個数を引いた個数に応じた車上作動処理料金を支払います。

2) フロン類回収料金（単位：円/台、税抜）

車種クラス 乗用車等 1,550円 最低額 320円 （基準引取量 210g *）

*フロン類回収料金は、基準引取量以上の回収において定められた料金が支払われます。ただし、基準引取量を下回った場合は、引取量に応じて320円～1,550円が支払われます。（2020年4月1日より）

「使用済自動車の再資源化等に関する法律（自動車リサイクル法）」施行規則が2012年2月1日に改正・施行され、自動車に搭載されているリチウムイオン電池、ニッケル水素電池が『解体時の事前回収物品』に追加されました。

Volkswagen Group Japan (VGJ)では使用済みリチウムイオン電池、ニッケル水素電池の適正な処理を行うため、回収を行っております。駆動用電池搭載車を廃車解体処理する場合、必ず駆動用電池を取り外していただき、回収にご協力をお願いします。

VGJでは、下記モデルのリチウムイオン電池について『一般社団法人 自動車再資源化協力機構』(自再協)に回収業務の委託を行っております。

Golf7 GTE
Golf8 48V

リチウムイオン電池の回収依頼要領は、自再協のホームページを参照してください。

・自再協ホームページ
（リチウムイオン電池に関する事項）http://www.jarp.org/duties/lib/
（リチウムイオン電池回収依頼）https://www.lib-jarp.org/

＜リチウムイオン電池回収の流れについての概要＞

＜高電圧バッテリー回収・リサイクルマニュアル＞

事前回収作業時の安全確保のため、以下に掲載するマニュアル（共通編、車種別編）をよくお読みいただき、適正・安全な取り外し作業を行ってください。

上記の車種以外については、自再協への依頼準備が整い次第、順次マニュアルを追加予定です。
それまでの間については、下記に添付の対応を実施致します。宜しくご確認願います。