エンジンとシャシー

タイミングベルトはクランクシャフトからカムシャフトに力を伝達するものです。これにより、エンジンのバルブが開閉します。そして、燃料と空気の混合気が燃焼室に入って燃焼が行われ、それによって放出されたエネルギーでピストンが駆動します。タイミングベルトはウォーターポンプを駆動させることもあります。

古いタイミングベルトや磨耗の激しいタイミングベルトは切れると、次のような理由からエンジンに損傷を与える可能性があるからです。理由：エンジンのバルブ制御の同期性が失われ、ピストンが弾丸のようにバルブに衝突します（その速度が15 m/sにまで達することがよくあります）。そうなると多くの場合、シリンダーヘッド全体を交換しなければならなくなります。

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車の型式、エンジン、運転スタイルにもよりますが、タイミングベルトの寿命は最大360,000kmです。お客様のお車にとっての適切な交換頻度については、正規ディーラーにお問い合わせください。特に、短距離を頻繁に運転する場合や停車していることが多い場合、もしくはすでに150,000 kmを超えて走行している場合は、タイミングベルトを定期的にチェックする必要があります。

補足：フォルクスワーゲンの中古車プログラムでは、すべてのフォルクスワーゲン車のタイミングベルトやその他の消耗部品を販売前にチェックしています。是非、ご自身の目でお確かめください。

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タイミングベルトが正しく取り付けられていないと、エンジンが損傷する可能性があります。さらに、多くの技術的ノウハウが必要なだけでなく、車両固有のツールも必要となるため、交換は簡単ではありません。変更するには、正規ディーラーにお問い合わせください。

多くの場合、タイミングベルトの欠陥や、切れる可能性について事前に判断することはできません。というのも、切れる前に差し迫った兆候がなく、運転時の挙動やエンジン音からも判断できないからです。したがって、規定の整備間隔を厳守してください。フォルクスワーゲンサービススタッフがタイミングベルトを点検させていただきます。

スパークプラグはさまざまなエンジンやモデルごとに特別に適合したものが使われており、可能な限り最大の間隔でご使用いただけます。モデルによって異なりますが、スパークプラグは30,000〜90,000kmのご使用で交換されます。性能の低下や燃料消費量の増大、そしてその結果として生じる高額な損害を避けるうえでも、規定のサービス間隔に従って点火プラグを交換してもらってください。

適切なオイルレベルを維持し、正しい運転スタイルを守ることで、スパークプラグの耐用年数を延ばすことができます。オイルレベルが高すぎると、スパークプラグにエンジンオイルが付着する可能性があり、また、短距離を頻繁に運転すると、エンジン洗浄に必要な温度に達しないため、すすが蓄積する可能性があります。

スパークプラグは、高圧、振動、そして最高3,000 °C の高温にさらされます。ほんの数回の点火不良でも、触媒コンバーターが損傷することもあります。

交換は簡単そうに見えても、ほんの小さなミスがエンジンに重大な損傷を引き起こす可能性があります。あらゆるエンジンには異なるスパークプラグが必要です。間違ったスパークプラグや間違った工具を使用したり、組み立て中に間違ったトルクを加えたりしても、プラグホールの修理が必要になり高額な費用負担となる可能性があります。そのようなリスクは避けてください。

走行距離が約60,000 kmを過ぎたら、タイヤ交換時や車両点検時などにおいて、ショックアブソーバーを目視検査によって定期的にチェックする必要があります。

ショックアブソーバーは外部から見えません。これについての問題点としては、外部から気づかれないことが多く、徐々に摩耗するため、運転時の挙動が変化したことにさえ気づかないこともあります。したがって、ショックアブソーバーを定期的にチェックしてもらってください。

欠陥のあるショックアブソーバーは、振動をそれほど効果的に吸収できず、安定性においても効率的ではありません。そして、タイヤのトラクションが最適ではなくなります。その結果、制動距離が長くなり、ステアリングも不確実となるため、運転時の挙動は不安定になります。そうなると、安全システムが早期に作動することになります。このことは、運転ダイナミクスの効率低下によっても明らかになってくるでしょう。

サイレンサーに欠陥があると、車検における騒音基準に抵触します。あなたの集中力が低下して警告信号も聞こえなくなることがあるため、有害であり危険です。騒音が増大すると周囲にとってストレスになります。また、制御されずに放出される排気ガスは、サイレンサー付近の部品を損傷させる可能性があり、それによって部品が外れると周囲の歩行者にも危険をもたらします。

あなたのフォルクスワーゲンは異常にうるさくありませんか？何かがガタガタしていませんか？カタカタ音や大きなうなり音が聞こえますか？もしそうであれば、点検してもらう必要があります。サイレンサーは、車両点検または正規ディーラーでの検査などで、定期的にチェックしてもらうことをお勧めします。

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しないほうがいいでしょう。正しく取り付けられていないと、振動が発生することがあります。そして最悪の場合、排気システムや車両の足回りに損傷を与える可能性があります。