2.19.100.1, 2019-09-24 11:32:22
New T-Cross デビュー
1, 2

1. Photo:TSI 1st Plus ボディカラー:ピュアホワイト(0Q) オプション装着車 写真は一部実際と異なる場合があります。
2. 車両本体価格(税込) T-Cross TSI 1st ¥2,999,000 / T-Cross TSI 1st Plus ¥3,359,000

あのT-Rexもビックリ!? スゴい“T”がやって来た。

SUVは広くて、力強くて、使いやすいと思っていたけど、見た目だけなんてこと多くないですか? 大事なところまでコンパクトじゃ、満足できないですよね。 T-Cross(ティークロス)はフォルクスワーゲンのしっかり遊べる、要領よくてやんちゃな末っ子です。 室内とか、荷室とか、視界とか、存在感とか、遊び心とか、「余裕」の大きなSUVです。 小さいなんて思われたくないから、「Tさい」SUVと呼ぶことにしました。あのT-Rexにも負けない迫力のスゴい“T”。サイズの話には縛られない、常識からはみ出した、使えて楽しいクルマです。

TさいSUV T-Cross

フォルクスワーゲンのやんちゃな末っ子。常識からはみ出した、使えて楽しいクルマです。

3. 写真は一部実際と異なる場合があります。

Information

Interior

このスペースはあらゆる可能性を秘めています。

3. 写真は一部実際と異なる場合があります。

Luggage

SUVの楽しさを広げる、多彩なシートアレンジ。

  •  

    ラゲージルーム

    ラゲージスペースは、455ℓ6の大容量を確保。さらに6:4の分割可倒式のリヤシートをすべて倒すと最大1,281ℓ6まで拡大。大きな荷物の積載も容易です。

  •  

    分割可倒式シート(後席、スライド)

    リヤシートには前後スライド機構付き。前席より高い着座位置とともに、広々とした開放感を後席乗員にもたらします。

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3. 写真は一部実際と異なる場合があります。
6. ラゲージスペースの容量はVDA(ドイツ自動車工業会)方式による。

Performance

どんなシーンでもぐんぐん走るパワフルなエンジン。

  • 1.0ℓ TSI®エンジン

    最高出力116 PSまで強化された新開発1.0ℓTSI®エンジンを搭載。その排気量からは想像できないパワフルさで、荷物をたくさん載せても余裕です。さ ら に7速DSG®を組み合わせ、切れ目のないスムーズな加速を実現。あらゆるシーンで気持ちいい走りをもたらします。

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  • 7速DSG®トランスミッション

    切れ目のない滑らかな加速。

    2つのクラッチを持ち、切れ目のない滑らかな加速を実現する新世代のトランスミッション「DSG®」を搭載。オートマチックトランスミッションと同様の簡単な操作で0.03~0.04秒7というレーシングドライバー並みのシフトチェンジを実現しました。また、高い伝達効率により燃費の向上にも貢献します。

  • BlueMotion Technology

    エネルギーを無駄なく、効率的に利用する環境技術

    自動的にアイドリングをストップし燃費を良くする“Start/Stopシステム”や、バッテリーへの充電を効率良くおこなう“ブレーキエネルギー回生システム”など、 エネルギーを無駄なく効率的に利用する環境技術“BlueMotion Technology”。

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3. 写真は一部実際と異なる場合があります。
7. 自社調べ。

Equipment

細部へのこだわりが個性を際立たせる。

  •  

    LEDヘッドライト

    高い視認性を確保しながら、消費電力の少なさと長寿命を実現させたLEDヘッドライトを採用。

  •  

    フォグランプ

    フロントフォグランプは濃霧や雨などによる悪天候時の視界確保に、リヤフォグランプは後続車への注意喚起に役立ちます。

  •  

    LEDテールランプ

    視認性に優れるLEDを採用し、減速や停止を後続のドライバーに知らせます。消費電力が軽減され燃費の向上に繋がると同時に、従来のテールランプより長寿命を実現します。

  •  

    スマートエントリー&スタートシステム“Keyless Access”

    キーを操作することなくドアロックの作動・解除やエンジンの始動・停止が可能なシステム。ポケットや鞄の中のキーを感知し、ドアハンドルに手をかけるとドアのロックが解除。コンソールのスタートボタンを押すだけで、エンジンの始動・停止ができます。9

  •  

    レザーマルチファンクションステアリングホイール

    選曲や曲送り、音量などのオーディオ機能がステアリングから手を離さずに操作でき、快適なドライビングをサポートします。またメーターディスプレイで表示される、各種メニュー機能の操作や“ACC”等アシスト機能の設定が可能です。

  •  

    ダークティンテッドガラス(リヤ/リヤ左右、UVカット機能付)

    陽射しを抑えるとともにプライバシーを確保、室内の快適さや安心感を高めます。紫外線対策にも配慮し、UVカット機能付ガラスを採用しました。

3. 写真は一部実際と異なる場合があります。
8. 写真はTSI 1st Plus
9. スマートエントリー&スタートシステムは、電波により植え込み型ペースメーカーなどの医療用電子機器に影響を及ぼす恐れがあります。詳しくはフォルクスワーゲン カスタマーセンターにお問い合わせください。

Technology

快適さにこだわった人気の先進装備を搭載。

  • Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”

    車両を総合的に管理するインフォテイメントシステム。

    8インチのタッチスクリーンに、センサーボタンとダイヤルを採用することで高い視認性とスムーズな操作性を実現。

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  • スマートフォン ワイヤレスチャージング

    充電スペースに置くだけでスマートフォンの充電が可能。11

    ワイヤレス充電に対応するスマートフォンであれば、エアコン操作パネルの下にある充電スペースに置くだけで充電できます。

  • モバイルオンラインサービス“Volkswagen Car-Net”

    運転時もより安全かつ簡単に充実した内容の検索が可能。

    “Discover Pro”をスマートフォンやWi-Fiルーターなどの通信機器と接続しテザリングを通じて専用サーバーと通信を行うことで、各種情報を入手できます。

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3. 写真は一部実際と異なる場合があります。
10. モニター画面はイメージです。
11. ワイヤレス充電規格「Qi(チー)」に対応したスマートフォンなどが対象になります。

Safety

「安全性はすべてに優先する」。フォルクスワーゲンの大切な理念のひとつです。

  • プリクラッシュブレーキシステム“Front Assist”(歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能付)

    前方の車や歩行者を検知して衝突被害軽減をサポート

    全速度域13においてレーダーで前方の車両との距離を検知。衝突の危険が予測される場合には、制動距離の短縮化を図るため、ブレーキ圧を高めてスタンバイ状態を保持するとともに、ドライバーに警告音・警告灯による注意喚起を行います。
    その際、ドライバーが回避操作を行わない場合には、システムが自動で車両を減速させて衝突の被害を軽減します。また、時速5~65kmでの走行中には歩行者検知機能が作動し、時速5~30kmの速度域においてはシティエマージェンシーブレーキ機能が作動します。
    エンブレムに内蔵されたレーダーセンサーが車両だけでなく歩行者も検知し、自動的にブレーキを作動させ危険を回避、あるいは追突の被害を軽減します。

  • アダプティブクルーズコントロール“ACC”

    安全な車間距離を常にキープ。

    クルーズコントロールにレーダーセンサーを組み合わせたシステムです。高感度なレーダースキャンにより先行車を測定。
    あらかじめ設定されたスピードを上限に自動で加減速を行い、一定の間隔を維持することで、長距離走行などでのドライバーの疲労を低減させます。
    またこのシステムは渋滞などの低速度域でも作動し、先行車が完全に停止するまでの範囲で制御が可能。14
    作動状況はメーターディスプレイで視覚的に確認できます。15

  • レーンキープアシストシステム“Lane Assist”16

    車線逸脱しないようドライバーをサポート。

    フロントガラス上部に設置されたカメラにより走行中の車線をモニタリング。
    ドライバーの意図しない車線の逸脱を検知すると、ステアリング補正17を行いドライバーに警告します。18

  • ハイビームアシスト16

    対向車への眩惑を軽減。

    ハイビームアシストは、他の車両等が検知されると、ハイビームとロービームを自動的に切り替えます。19

  • デイタイムランニングライト

    常時点灯して存在をアピール。

    ヘッドライトのON/OFFにかかわらず、エンジンONで点灯し、歩行者からの視認性を高めて安全性に寄与します。デザインにおいても、クルマの先進性をイメージさせるアクセントになっています。

  • スタティックコーナリングライト

    歩行者の安全も守る。

    低速でカーブを曲がる時に、ステアリングの舵角およびウインカーと連動して点灯。交差点での歩行者の確認がしやすく、歩行者側に注意を促すこともできます。

  • 駐車支援システム“Park Assist”

    入庫から出庫まで駐車の一部始終をサポート。

    縦列駐車・車庫入れの駐車時に、駐車可能スペースの検出とステアリング操作を自動で行い、駐車をサポートするシステムです。さらに、縦列駐車からの発進の際も、同様に車両が自動でステアリング操作を行い、発進をサポートします。ドライバーは、システムのガイドに従い、アクセル、ブレーキ、シフト操作を行います。

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  • オプティカルパーキングシステム

    駐車時の障害物を検知し、ディスプレイでお知らせ。

    センサーにより障害物などを検知してディスプレイで知らせます。障害物との距離や位置を表示して、駐車時の安全な操作をサポートします。

  • リヤトラフィックアラート

    出庫時の後方の安全確認をサポート。

    バックで出庫する際の安全性を大幅に高めるシステムです。駐車位置から後退で発進する際、リヤバンパーに内蔵されたレーダーセンサーにより車両後方の交通状況をモニタリングし、死角から接近してくる車両を検知した際、警告音にてドライバーに注意を促します。ドライバーが反応しなかったり、ブレーキ操作が不十分な場合には、自動的にブレーキを作動させ、危険を回避、あるいは衝突の被害を軽減します。20

  • リヤビューカメラ“Rear Assist”

    バック時の後方視認をサポート。

    ギヤをリバースに入れると車両後方の映像を映し出します。画面にはガイドラインが表示され、車庫入れや縦列駐車などの際に安全確認をサポートします。

  • ブラインドスポットディテクション

    見えにくいところも教えてくれる。

    リヤバンパーに内蔵されたレーダーセンサーを使用し、側面および後方車両との車間距離と車速の差を測定します。ドライバーの死角となる後方側面に車両を検知した際、ドライバーが方向指示器を操作すると、ドアミラーに内蔵された警告灯が点滅しドライバーに注意を促します。21

  • “Fatigue Detection System”

    運転の疲れを気づかせてくれる。

    ドライバーのステアリング入力や角度をモニタリング。疲労や眠気による急なステアリング操作など、通常の運転パターンと異なる動きを検知して、表示と警告音で休憩を促します。22

  • プロアクティブ・オキュパント・プロテクション

    事故を予測して、万が一の時に備える。

    急制動や極端なオーバーステア/アンダーステアによって発生しうる事故の可能性を検出すると、即座にシートベルトのテンションを高め、同時にウインドーを閉じます。それによって万が一の事故が起きた際に、各エアバッグが最大限の効力を発揮できるよう備えます。

12. イラストは、機構説明用につき実際のものとは一部異なります。
13. プリクラッシュブレーキシステム“Front Assist”が“ON”の時、時速約5km以上で前方の交通状況を検知します。
14. 本機能は先行車のゆるやかな減速に対応するものであり、急ブレーキによる減速に対応するものではありません。
15. 起動速度 30km/h以上 作動速度 0km/h以上
16. TSI 1st Plusに標準装備
17. ステアリングの補正はドライバーのステアリング操作で解除することができます。
18. 起動速度 60km/h以上 作動速度 55km/h以上
19. 起動速度 60km/h以上
20. 作動速度 1~12km/h 後退時
10. モニター画面はイメージです。
21. 作動速度 15km/h以上
22. このシステムはドライバーの疲労をどのような状況でも検知できるわけではありません。カーブ走行時、車速、道路、天候状況によってはご使用になれない場合があります。

Lineup

特別な2つのファーストエディション。

  • T-Cross TSI 1st Plus

    デザイン性をプラスしたスペシャルなT-Cross
    車両本体価格(税込)¥3,359,000~

    詳細はこちら
  • T-Cross TSI 1st

    充実装備のシンプルなT-Cross
    車両本体価格(税込)¥2,999,000

    詳細はこちら

Body Color

Seats

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