245馬力2.0ℓターボエンジン。
Golf GTI

コーナー内側のタイヤの空転を検知すると、ディファレンシャル内部のクラッチを締結し駆動トルクを内側から外側へ再分配。

左右輪のトルク配分を、ホイールの回転数や車速などの状況に応じて、0-100%の範囲で最適に制御します。これにより、ゴルフGTI専用エンジンの力強く湧き出るような豊かなパワーを無駄なく路面に伝えると同時に、ドライバーのイメージした理想の走行ラインをニュートラルにトレース。結果的にコーナリング・スピードや立ち上がりの加速が向上し、比類のないドライビング・パフォーマンスをもたらします。「アンダーステアが出やすい」「コーナリング・スピードが高まらない」という過去のFWDの走りの常識を覆すハンドリング特性がここに。

高速コーナリング時に駆動輪内側のグリップ不足を検知すると、クルマが瞬間的にブレーキをかけて内輪の空転を抑制。トラクションを回復させてアンダーステアを軽減し、スポーティで正確なハンドリングを向上させます。

電子制御式ディファレンシャルロック“XDS”とアダプティブシャシーコントロール“DCC”を統合制御することで、より正確性の高いハンドリングを実現。車両姿勢などを常時モニタリングしながら、状況に応じた最適なショックアブソーバーの減衰力を四輪独立してコントロールします（毎秒200回の調整が可能）。これにより前輪駆動車の典型的な特性であるアンダーステアを解消。

思い通りに操るドライビングプレジャーと、いざという時にもドライバーがコントロールしやすく、安全性の向上にも寄与しています。

通常の「コンフォート」に加え、シーンに合わせた選択が可能。
さまざまな機能の設定を最適化させ、お好みのドライビングスタイルが得られます。
エコ：エンジン／シフトプログラムに加え、エアコンディショナーを省エネモードで作動。
スポーツ：エンジン／シフトプログラムに加え、ステアリングトルクやアクセルレスポンスを変更。スポーツドライビングを楽しめます。
カスタム：ACCやステアリングトルクなど、各機能を個別に制御。ドライバーのスタイルに合わせたカスタマイズが可能です。

_{※写真はアダプティブシャシーコントロール“DCC”装着車。
※写真はPassat Alltrack TDI 4MOTION Advanceです。}

従来のステアリングシステムが一定のギヤ比で操舵されるのに対し、プログレッシブステアリングでは累進的なギヤ比を採用。例えば、低速走行や駐車時には少ない操作で快適な取り回しを実現し、カーブが連続するワインディングではクイックなレスポンスを愉しめるなど、シーンごとに最適なハンドリング特性が得られます。

ステアリングから手を離さずにシフトアップ・ダウンが可能。指先だけの操作で、スポーティなドライビングを楽しむことができます。

ダンパーの減衰力や電動パワーステアリングの特性を瞬時にコントロールする先進のサスペンションシステムです。日常走行に適した「ノーマル」、快適な乗り心地を維持する「コンフォート」、俊敏性を高める「スポーツ」の3種類のモードをスイッチひとつで選択可能。さまざまな走行状況に合わせて連続的に減衰力特性を変化させ、ドライバーの意思に応える自在な走りを提供します。

オプション設定

通常モデルと比べて車高を低く設定するとともに、特性を最適化したスポーツサスペンションがニュートラルなハンドリングと快適な乗り心地を高次元で両立。思い描いた走行ラインを軽快なフットワークで駆け抜ける高いコーナリング性能を発揮します。

LEDを精密にコントロールして照射する最新テクノロジーを採用。フロントカメラで対向車や前走車を認識し、マトリックスモジュールに搭載されたLEDを制御して幻惑を最小限に、視覚（照射エリア）は最大限に確保します。流れるウインカーのダイナミックターンインジケーターも安全性向上に役立ちます。

オプション設定

片側5灯のLEDをX字型に配置したフォグランプ。クリアな光で視認性を向上させるとともに、フロントマスクにアグレッシブな印象を与えています。

LEDテールランプは、ウインカーの光が流れるように点滅するダイナミックターンインジケーターを装備。特徴的な発光パターンによって後続車からの視認性がさらに高まり、万一の追突の危険性を軽減します。

オプション設定

フロントグリル上部にLEDの車幅灯を装備。新しいゴルフの個性を表現すると同時に、夜間の視認性をアップしています。

※画像はGolfです。

前席から後席まで続く大きな開口部が、室内に心地よい光と風、そして開放感をもたらします。強すぎる陽射しを軽減するサンシェードと、乗員を紫外線から守るUVカット機能付ガラスを備えています。

オプション設定

※画像はGolfです。

陽射しを抑えるとともにプライバシーを確保、室内の快適さや安心感を高めます。紫外線対策にも配慮し、UVカット機能付ガラスを採用しました。

※画像はGolfです。

車載のインフォテイメントシステムとスマートフォンのVolkswagenアプリとのネットワーク連携が可能です（“VW Connect / We Connect”においては、システムメンテナンスやシステム障害等、技術的な理由により、サービスの全体、またはその一部を提供できない場合があります）。機能としては、ドアやトランクの開錠・施錠、ライトの消し忘れ状況の確認、駐車位置の検索などがあります。

^{Volkswagenアプリを操作する場合は、常に交通安全を心がけ、交通規制、道路交通法、自動車に関する法律、条令、安全基準を順守してください。
詳しくはフォルクスワーゲン カスタマーセンターまたは正規ディーラーにお問い合わせください。
※“VW Connect / We Connect”をご利用いただくにはVolkswagen IDを取得し、Volkswagen AGが定める利用規約に同意の上、サービスを開通する必要があります。
※画像はイメージで実際とは異なります。
※“VW Connect / We Connect”の一部サービスの無償期間には制限があります。無償期間終了後は専用ポータルサイトで有償更新が可能です。
※通信費は別途、各通信会社との契約に基づき発生、変動します。契約内容によっては別途追加契約が必要となる場合があります。
※“Ready 2 Discover”は車両関連サービスおよびストリーミング＆インターネットを提供。ナビゲーション関連機能は提供されません。}

高解像度ディスプレイによるフルデジタルメータークラスターを標準装備。基本の速度計とタコメーターの表示に加え、中央にマップをより大きくワイドに映し出すこともでき、少ない視線移動でナビ画面が確認できます。

ドライバーの視界に速度などの情報を投影するプロジェクターシステム。運転中に前方から視線を逸らすことなく、様々な情報を確認できます。情報表示はフロントガラスに直接投影され浮かび上がって見えます。ヘッドアップディスプレイには、速度情報や警告情報の他、ドライバーアシスタンスシステムの情報やナビゲーションシステムと連動した矢印等も表示します。

オプション設定

ワイヤレス充電に対応するスマートフォンであれば、センターコンソールの奥にある充電スペースに置くだけで充電できます。

※ワイヤレス充電規格「Q i（チー）」に対応したスマートフォンなどが対象になります。

ライト機能、アシストシステム、R-Lineのレザーマルチファンクションステアリングホイールのスイッチにタッチ式コントロールを採用。指先で触れることにより操作が可能です。

※一部ハードスイッチあり。

フロントセンタースピーカーを含む合計9個のラウドスピーカーに加え、リヤにサブウーファーを配置。臨場感溢れるサウンドを実現します。

オプション設定

キーを操作することなくドアロックの作動・解除（全席対応）やエンジンの始動・停止が可能なシステム。ポケットや鞄の中のキーを感知し、ドアハンドルに手をかけるとドアのロックが解除。コンソールのスタートボタンを押すだけで、エンジンの始動・停止ができます。

スマートエントリー＆スタートシステムは、電波により植え込み型ペースメーカーなどの医療用電子機器に影響を及ぼす恐れがあります。詳しくはフォルクスワーゲン カスタマーセンターにお問い合わせください。 

※画像はGolfです。