Passat Variant

静かに時を刻むアナログクロックを中心に、左右へ伸びるデコラティブパネルが美しいシンメトリーを創出。 高品質な本革を使用したステアリングやシフトノブの感触と相まって、五感に響く上質な空間を生み出します。

鋭く切り立ったヘッドライト左右からリヤエンドまで、一直線に伸びるキャラクターライン。光を受けることで様々に表情を変化させる面と、緻密な輝きを放つ線が織りなす表現豊かなサイドビュー。力強さを感じさせるショルダーラインとフェンダーアーチの筋肉質な造形。ゆるやかにリヤへと傾斜するルーフラインが、街角に佇むときにもしなやかな走りを予感させます。

R-Lineに搭載される2.0ℓ TSI®エンジンは、燃料直接噴射に加えマルチポイント噴射を備えるデュアルインジェクションシステムを採用。さらにシリンダーヘッドとエキゾーストマニホールドの一体化や、エンジン内部のフリクションの低減など数々の先進技術を投入し、最高出力162kW(220PS)、最大トルク350Nmの優れたパワーを発揮します。最大トルクは1,500-4,400rpmという広い回転域で発生。発進した瞬間から力強く伸びやかな加速を実現します。

^{R-Lineに搭載}

小型の水冷式インタークーラー付ターボチャージャーを搭載した「直噴+過給」システムのパワーユニットは、5,000~6,000rpmで110kW(150PS)の最高出力を、また1,500~3,500rpmで250Nm(25.5kgm)の最大トルクを発揮。さらに一時的に2気筒を休止させるアクティブシリンダーマネジメント(ACT)の機能が合わさることで、低回転域からの自然なレスポンスでの走りを優れた燃費とともに実現します。

^{TSI Trendline、TSI Eleganceline、TSI Highlineに搭載}

従来のアナログ型に代わる大型ディスプレイによるフルデジタルメータークラスター。高解像度ディスプレイはグラフィック性能が らに向上。基本の速度計とタコメーターの表示に加え、ナビゲーションモードを選択した場合は、画面中央に“Discover Pro”と連動したマップをより大きくワイドに映し出すこともできます。

^{Highline、R-Lineにオプション設定}

9.2インチ大型全面タッチスクリーンを採用。従来のナビゲーションシステムの域を超える、車両を総合的に管理するインフォテイメントシステムです。全面タッチスクリーンにより、まるでスマートフォンのように画面上を軽くタッチするだけで反応します。大画面の特徴を生かし、3つの画面を同時に表示させることも可能です。

^{Highline、R-Lineに標準装備　Elegancelineにオプション設定} 

タッチスクリーンに触れることなく、手のひらを画面にかざして左右にスワイプするだけでラジオ選局などの操作を行えます。視線や運転姿勢を変えずに、 手のジェスチャーで快適に画面操作が可能です。

^{ジェスチャーコントロール操作が可能な画面(操作内容)：MENU画面(メニューのページ切替)、ラジオ画面(局変更)、メディア画面(アルバム変更、曲変更)}

全速度域^*においてレーダーで前方の車両との距離を検知。衝突の危険を検知するとブレーキシステムをスタンバイし、警告音と警告灯でドライバーに注意喚起を促します。それでもドライバーが回避行動を行わない場合やドライバーによるブレーキングが不十分な場合、システムが介入し自動で車両を減速させて衝突の被害を軽減します。また時速45km未満での走行中には歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能が作動。レーダーとフロントカメラが連携し車両だけでなく歩行者も検知し、ドライバーが回避操作を行わない場合やブレーキ操作が不十分な場合、システムが介入し自動的にブレーキを作動させ危険を回避、あるいは追突の被害を軽減します。

^{*作動速度5km/h以上}

クルーズコントロールにレーダーセンサーを組み合わせたシステムです。高感度なレーダースキャンにより先行車を測定。あらかじめ設定されたスピードを上限に自動で加減速を行い、一定の間隔を維持することで、長距離走行などでのドライバーの疲労を低減させます。またこのシステムは渋滞などの低速度域でも作動し、先行車が完全に停止するまでの範囲で制御が可能^*。作動状況はメーターディスプレイで視覚的に確認できます。

^{*本機能は先行車のゆるやかな減速に対応するものであり、急ブレーキによる減速に対応するものではありません。
※起動速度:30km/h以上　作動速度:0km/h以上} 

縦列駐車・車庫入れの駐車時に、駐車可能スペースの検出とステアリング操作を自動で行い、駐車をサポートするシステムです。さらに縦列駐車からの発進の際も、同様に車両が自動でステアリング 操作を行い発進をサポートします。ドライバーはシステムのガイドに従い、アクセル、ブレーキ、シフト操作を行います。